Suspensão EFS Vs OME, outras, qual é a mais indicada?

Caros
Pelo que já publicado no forum, a opção da maioria é pelos OME. Alguem já usou a EFS, ou conhece, e pode indicar as vantagens/inconvenientes de uma e outra?
Na Namibia encontrei bem referenciada a EFS (para alem dos obvios OME), com 3 anos e 100 000km de guarantia. Apontam como inconveniente o facto de o modelo proposto ter, para tras, o limite de carga de 300kg. Falaram-me também da TJM, de puderem ter disponivel outro material como Iron Man, enfim, ja se sabe que a oferta por aqueles lados é variadíssima, tanta que cria dúvidas.
O que pretendo para o m/Pajero é que se "agarre" mais/melhor ao pavimento (asfalto e picada), nao pretendo levar cargas excepcionais, e esporadicamente puxar um atrelado pequeno. Com a suspensão standard adorna muito nas curvas, e nao reage bem em picada.
O que se recomendam?

Do que já experimentei:

OME (na Mitsubishi L200 de 2001) : muito bom para o efeito que pretendes, só tive apenas problemas com os sinoblocos, que após uns 5000Km tiveram de ser trocados.Em picada aguentaram muito bem as estradas péssimas que havia na altura, e tem um comportamento muito bom em piso irregular.São um bocado duros para a coluna. Na altura o conjunto custou 370 Euros.

Bilstein (na Nissan AX Pick up): apesar de não ter tido muito tempo para testar, a experiencia não foi muito boa.Pareceram-me muito semelhantes aos amortecedores de origem, não houve aquela mudança da noite para o dia.E são extremamente caros.

TJM ( no TLC HZJ76): ainda só rolei uns 4 ou 5 mil km, mas já tive umas idas ao Mussulo e uma ao Namibe.Em estrada o comportamento do carro mudou completamente, não adorna e quando preciso que eles trabalhem eles estão lá a fazer o que é suposto.Em picada o carro já não "afunda" de frente, os amortecedores eliminam esse comportamento que eu pessoalmente acho irritante.Também ajudou ter instalado as molas á frente.

Esta análise é feita muito na perspectiva de um utilizador, estou apenas a relatar o que eu senti nos vários carros, porque na realidade eu de amortecedores "na percebo nada"!

Claudio, sou o representante da marca TJM em Angola, tenho instalado muitas suspensoes em mitsubishi e toyotas e em geral o pessoal tem gostado, no que toca a esse pajero para que fique a 100% seria colocar um jogo de molas e amortecedores e logo veras que tem muita diferença, no caso de ser so amortecedores não se vai notar grande diferença a curto prazo.
caso queiras mais info viprangola@yahoo.com ou 923722164
loja em benfica junto ao antigo controlo da policia.

saludos
Pedro Jesus