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 Nova Super Teneré

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MensagemAssunto: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 10:24 am

Nova Super Teneré 2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_S3_studio_001_tcm43-356128
Nova Super Teneré 2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_studio_007_tcm43-356125


XT1200Z Super Tenere - XT1200Z Super TÉNÉRÉ - Aventure-se
Viagem e aventura começam aqui, coragem e resistência - bem como a Fé na sua máquina. A Fé que adora as travessias de rios rochosos e estradas de terra, tanto quanto você. A Fé que o faz sentir confortável num percurso de estrada mais longo. A Fé que o ajuda a enfrentar o mais dificíl e sinuoso percurso de montanha.

A nova Yamaha Super TÉNÉRÉ foi contruída de raiz para ser a mais emocionante Maxi-Trail de ultima geração, combinando a raça, resistência e fiabilidade herdados no Dakar, com maneabilidade e os mais avançados sistemas de apoio à condução.

Para 2010, a Super TÉNÉRÉ está disponível apenas numa ‘versão única’ de Edição Especial, incluindo um sensacional pack aventura. A nova Super TÉNÉRÉ estará disponível através de Reserva On-Line a partir do início de Março.

Características -
•Transmissão por veio motor 2 cilindros em linha - cabota de 270º
•A massa da moto foi mantida baixa e central para grande agilidade
•Sistema de travagem unificado inteligente com ABS
•YCC-T com controlo de tracção de 3 níveis e com o Yamaha D-mode
•Pack aventura na Primeira Edição
•Resistentes jantes de aluminio tubeless e com raios
•Suspensão à frente e atrás ajustável
•Altura do banco ajustável



Motor: -
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros em paralelo, inclinado para a frente , 4-válvulas, injecção electrónica de combustível, 2 velas por cilindro
Refrigeração: Refrigeração liquída
Cilindrada: 1199 cc
Diâmetro X Curso: 98 x 79.5 mm
Taxa de compressão: 11.0 : 1
Potência máxima: 80.9kW (110 cv) às 7250rpm
Binário máximo: 114.1 Nm(11.6kgf+m) às 6000 rpm
Lubrificação: Cárter seco, depósito de óleo do motor integrado no cárter
Alimentação: Injecção electrónica de combustível
Embraiagem: húmida, multidiscos
Ignição: 2 velas por cilindro
Arranque: Eléctrico
Transmissão: 6 velocidades
Transmissão final Por veio
Depósito combustível: 23 Litros
Depósito óleo: 4.2 Litros


Chassis -
Chassis: Tubos de aço
Suspensão da frente: Forquilha telescópica
Curso susp. dianteira 190 mm
Suspensão traseira: Mono amortecedor, ajustável em pré-carga e recuperação
Curso susp. traseira 190 mm
Ângulo do "caster" 28°
"trail" 125mm
Travão da frente: Duplo discos hidráulicos tipo “wave” de Ø 310 mm
Travão traseiro: Disco hidráulico tipo “wave” de Ø 282 mm
Pneu frente: 110/80R19M/C 59V
Pneu trás: 150/70R17M/C 69V


Dimensões -
Comprimento (mm): 2,250 mm
Largura (mm): 980 mm
Altura (mm): Min:1,410 mm / Max:1,440 mm
Altura assento (mm): Ajustável 845-870 mm
Distância entre eixos (mm): 1,540 mm
Altura ao solo (mm): 205 mm
Peso de serviço (kg) 261 kg


Antonio Godinho
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 10:33 am

Grande maquina, dava jeito, resta saber como é o comportamento, as vezes a ficha técnica engana, nada melhor do que testar.
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 10:35 am

Gostei da linha, da azul, tem um aspecto robusto.
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 10:59 am

Pra mim da-me a impressao que é uma fusao da varadero com a V-strom. Fiquei com uma espectativa maior tem muito mais de estradista di que DAKAR propriamente dita. supreendeu-me pena negativa o peso e o painel pobre em informaçoes como na teneré 660 mas como sou apaixonado pela Yamaha mesmo...gostei da mota no geral
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 11:10 am

Eu em breve vou a tuga, vou tentar andar numa para ver.
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 11:19 am

Faz isso e tras os comentarios. tmbém tenho planos de ir para la no verão...alugar uma mota e passear com a malta de la. bons kotas.
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 2:53 pm

O ano passado tive um convite da organização do Les a Les, mais não foi possível ir e organizei a ida do Tita, ele foi tratado 5 estrelas, este ano vamos mais participar, uma vez que já tenho o contacto com o presidente.

Um abraço

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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeQui Fev 25, 2010 3:44 pm

Ya metade dos amigos que tenho sao os organizadores disso... é o pessoal do forum www.bmwcklt.com é com eles que me aconselho em relaçao a minha mota e compro o meu material...
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MensagemAssunto: Nova XT 1200 Z Super Ténéré   Nova Super Teneré Icon_minitimeSeg maio 10, 2010 5:49 pm

O nome “Ténéré” fez e continua a fazer sonhar uma geração de aficionados pela aventura e evasão. A Yamaha possui um longo historial de vitórias no maior e mais antigo rally do mundo, o Dakar, onde acumulou múltiplas vitórias, as últimas nos anos 90 com Stéphane Peterhansel que ganhou a prova por seis vezes aos comandos as famosa XTZ 850 completamente desenvolvida pela Sonauto, na altura o distribuidor oficial da Yamaha em França, que foi a precursora da primeira versão da Super Ténéré em versão estradista.
Entretanto a Super Ténéré foi perdendo a sua aura e à medida que foram entrando novos modelos no mercado a Yamaha deixou de ter uma trail de grande cilindrada na sua gama durante longos anos.
A oportunidade foi aproveitada pelas suas concorrentes, nomeadamente a BMW, que fez estragos neste segmento com a GS. Hoje em dia a marca bávara é líder destacada neste mercado com a 1200 que existe em duas versões, uma marcadamente estradista e a Adventure, recheada de equipamento.
A nova XT 1200 Z foi criada a partir de uma folha branca de papel, neste modelo tudo é novo, não há aproveitamento de conceitos de nenhuma moto que faça parte da gama Yamaha.
A “alma” é um motor de 1199 cc, com dois cilindros em linha que debita 110 cv. A distribuição é feita por 4 válvulas por cilindro e o desfasamento de 90 graus entre as duas bielas permite neutralizar de forma eficaz o efeito de binário do motor permitindo obter reacções menos bruscas e um motor mais preciso e intuitivo.
A XT 1200 Z estará disponível numa versão inicial comemorativa que só poderá encomendada através da internet, a partir de Março e que possui alguns atributos que a distinguem das outras versões: protecções laterais do motor, protector dos faróis dianteiros, protecção do cárter e um autocolante comemorativo.

Em resumo as características da nova XT 1200Z Super Ténéré:

. Motor dois cilindros em linha com 1199cc, 110cv de potencia e binário de 11 Kgm às 6.000 rpm.

. Intervalos de ignição: 270 e 450 graus.

. Sistema de ABS Inteligente.

. Acelerador YCC-T Yamaha Chip-Controlled Throttle mede os movimentos do acelerador a cada 1/1000 de segundo para determinar a abertura correcta da borboleta, controlar o volume de admissão de ar para oferecer uma resposta limpa, imediata e eficaz em termos ambientais.

. Sistema de controlo de tracção disponibiliza três modos distintos: TCS1 controla todos as perdas de tracção da roda traseira, TCS2 que permite algumas perdas de tracção para circular fora de estrada e desligado. Paralelamente possui dois mapas de ignição e injecção um para ritmos desportivos (Sport) e um para ritmos mais calmos (Touring).

. Quadro em aço idealizado para suportar os abusos da utilização fora de estrada.

. Jantes de alumínio com raios simples.

Transmissão final por veio .

. Suspensão dianteira equipada com bainhas invertidas com 43mm de diâmetro e 190mm de curso com possibilidade de regulação em compressão, extensão e pré carga da mola.

. Suspensão traseira está entregue a um mono amortecedor regulável em pré carga de forma manual através de um manípulo.

. Travagem assegurada por dois discos de 310mm na dianteira e um único disco de 282mm na traseira.

. Assento ajustável disponibilizando duas alturas: 845 e 870.

. Peso em ordem de marcha: 261 kg.

. Capacidade do depósito: 23 litros.

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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeSeg maio 10, 2010 7:53 pm

Keijadas,


Gostei mais da segunda foto, mostra a finalidade da invensao da maquina! "Maquina do Deserto" Nova Super Teneré Icon_wink
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeSeg maio 10, 2010 11:18 pm

Essa moto e suas caracteristicas tecnicas,fazem dela uma verdadeira maquina.Sera que ja ha alguma em Angola?
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer maio 11, 2010 8:34 am

Pinto,

Nesse momento a mota esta a vir p/ lda, creio que em 7/8 dias a mota vai estar na rua e a fazer fortes viagens...
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer maio 11, 2010 10:01 am

Sim senhor, a decoraçao à beduino está muito porreira...
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer maio 11, 2010 10:33 am

Quem e o "Kumbo bue" que esta a trazer? Come Keijadas sera tu? vendeste a bima? se for a que tem a decoracao do "Zungueiro do Deserto (Safari)" entao meus parabens!!! muito porreira!!!! Nova Super Teneré Icon_wink
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer maio 11, 2010 11:20 am

Nepias Migue, eu gosto mesmo é da BMW td o resto é "0"

Com a BMW faço tudo, desde picada e asfalto heheheheheh Wink
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer Jul 06, 2010 3:21 am

Excelente tópico.... a TENERÉ é uma lenda que se consolidou nos anos 80. Há já alguns anos se esperava por este modelo. Para quem deseja viajar com segurança e conforto em africa; Já está disponivel em Angola para venda. Estará em exposição em local público( Luanda )nos próximos dias.

Saudações

Oscar Sousa tel. 924916881
oscares.2000@gmail.com
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitimeTer Jul 06, 2010 6:51 am

Boas, a mota ja esta ca a mais de 1 més Smile
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MensagemAssunto: Re: Nova Super Teneré   Nova Super Teneré Icon_minitime

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