Toyota 4Runner SR5 Limited, 3.4L, ano 2000

Toyota 4Runner SR5 Limited, 3.4L V6 Gasolina, 186CV de 2000
Caixa Automática com redutoras e bloqueio diferencial.
Bom comportamento Off Road

Com o Toyota do "papabeer" a proteger a passagem do rio.

eheheheheheheheheheheh

Ei Guitarradas,

O que programas para mudar-lhe a aparencia?

Se bem que a aparência não tenha mudado radicalmente, o comportamento em offroad teve grandes melhorias.

Upgrade: Amortecedores e molas EFS Elite (de origem australiana e segundo muitas opiniões, bastante melhores que os OME).
Pneus Good Year Wrangler AT/R 265/70/R16.

Subiu 9cm atrás e 4 à frente.

Guitarras,

Esta mesmo porreiro, gostei mesmo, agora precisas de mais iluminacao!!!!

Aiiiiiiiiiiiii Guitarras vamos ao Cimo ou k?!?!

Ui... o Cimo já era... agora até de suzuki Alto se vai lá... só se as chuvas já voltaram a por a coisa como deve ser. Fiz Benguela - Lucira - Bentiaba - Namibe em Novembro de 2009 e a pior parte foi do Dombe Grande ao Cimo, com umas valas que lá havia e que interrompiam a estrada, e também a estrada para a lucira, a partir do cruzamento. O progresso... é de alcatrão. Sobra o suplício da Cahama para baixo.

Ohhh Ren, então vai ao classificador "Ponta Negra" e vê se o Cimo já era.... hihihihi e isso foi a bem pouco tempo... Pega no Alto e bora p lá, es tu e o Suzuki Alto vão lá ficar até boiar hahahahahahaha bora p lá...

Haja fim de semana grande !

Bruno,

Obviamente que não me refiro ao rio em si mesmo. Refiro-me às pedras que outrora por lá havia e que agora já não há. Aquilo é uma estrada! De picada não tem quase nada. Agora, o rio, esse, faz sempre das suas.

Guitarras adoro o teu carro, foi um modelo que sempre acompanhei. O ultimo está lindo, tive a ver no toyota.com

Um abraço

Pedro

Obrigado pelo elogio O último modelo está fabuloso... e com aquela potencia deve arrancar o alcatrão !

Ren escreveu:

Bruno,

Obviamente que não me refiro ao rio em si mesmo. Refiro-me às pedras que outrora por lá havia e que agora já não há. Aquilo é uma estrada! De picada não tem quase nada. Agora, o rio, esse, faz sempre das suas.

Amigo Ren, quem vai vai, quem passa passa e quem fica fica hehehehhehe

Guitarras,
ha quanto tempo instalaste a suspensao nova?
esses 9 cm que referiste foram medidos logo após a instalação da suspensao?
se sim, lamento informar-te que ele vai rebaixar um bocado, a medida em que as molas vao ficando na sua posição natural por acção do peso do carro.

quando montei as molas e amortecedores OME no meu Patrol, nos primeiros dias (+- 1 semana) o gajo parecia um gato com as pernas esticadas. eu podia facilmente enfiar a cabeça entre a roda e o guarda lamas.
isto causava tb alguma instabilidade, nao fiques desapontado, porque à medida em que as molas forem assentando para a posição ideal, aí sim vais começar a ter a sensação de uma acentuada melhoria no comportamento do bichinho.

parabens, e vamos lá pra picada, porque agora é onde o teu carro se vai sentir em casa...

Concordo com o Quintas, na Ranger tambem aconteceu isso!!!!

Obrigado pela info, senão ia ficar talvez preocupado... coloquei há 1 semana e ainda não o carreguei nem fiz uma boa picada. o kit é Medium Duty, o que pressupõe que o carro tenha mais carga.

Guitarras,
'Don't worry, be Happy'!
na semana em que montei o meu kit, fiz uma viagem até malange, com o carro bem carregado. dei-lhe bastante porrada, voltando pela picada de Kapanda.
ajudou bastante. mas é assim, nao tenhas pressa que mais dia menos dia, mais km menos km, as molas assentam e apartir daí é só sorrisos qdo estiveres a navegar em estradas bem sinuosas e nao sentires quase nada! que emoçao! convida a acelerar...

ja agora, uma vez que dizes ter colhido muitas opinioes de que os EFS sao melhores que os OME, podes adiantar-nos quanto te custou o kit, para podermos situar tb em questoes de preços.
tendo em conta as regras do forum, manda-me os preços por PM ou email.

Podem dizer quanto custou o material que montaram nos vossos carros

As restrinções são na parte comercial, ou seja, quando estamos a vender alguma coisa, para que o forum não vir um local de compra e venda, mesmo aceitar os classificados foi na base de ajudar o pessoal, mas não negociar aqui no forum, os negócios que sejam feitos em privado.

Comentarmos os custos de equiparmos o nosso carro, não considero estarmos a fazer negócio.

Por falar em Cimo, vai ser mesmo lá que vou por a minha nova aquisição à prova, apesar de já não ser como noutros tempos... vamos a ver como se porta. Talvez dê um salto a equimina ou cuio.

Bruno, nao levo o Suzuki Alto, mas levo a FORDida! Com um bocado de sorte sou capaz de passar...