Roof rack Ford Ranger

Pessoal, ando há uns tempos a magicar uma solução para equipar a minha Ranger com um rack que suporte uma tenda e mais tralha sem furar a carroçaria ou a canópia e descobri num site australiano um tipo com uma solução brutal e com uma Ranger brutal também. Penso que o rack é personalizado, mas que é forte é. E dá para tirar a qualquer altura sem danificar a carroçaria.

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A ideia até que eh interessante ...

acho uma excelente solução, essa ranger está altamente.
abraço,

PP

Gostei da engenharia, olha que na frente da tenda ainda podes montar um tanque de agua!!!!!!!!!!

Para mim a principal vantagem é não ter de furar a carroçaria pois as soluções que me apresentaram para colocar uma tenda no tejadilho da minha Ranger implicam furar a carroçaria, coisa que não me agrada...

Colocar a tenda na canópia também não me cheira. pois é de fibra de vidro e pode abrir rachadelas com o tempo e a trepidação.

Amigo Ren,

Abrir Rachadelas??? desculpe mais nao concordo repara a minha FR, ela tem reforços no interior da canopie e nao tenho nenhuma queixa.... e atençao este sistema de aperto de rack é usado em todos o veiculos com tejadilho identicos ao nosso e te garanto que é muito seguro e leve!!!

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Kupapata,

Estou a basear-me nos conselhos do pessoal da Cymot Lobito... o big boss lá do sítio, quando olhou para a minha canópia Carryboy, exactamente igual à tua, torceu o nariz a aparafusar um rack para tenda na canópia... mas pronto...

Os teus racks foram montados na Viprangola, certo? Para o rack da frente tiveste de furar a carrinha ou o teu modelo tem calhas? É que a minha Ranger é das antigas (2006)... tipo cavernas mesmo. Ando a ver se coloco umas fotos mas a minha net é uma trampa.

Ren,

O rack da frente foi montado na Cymot do Lobito e tiveram de furar o tejadilho porque este sistema aperto foi desenhado para tal!!!

O rack de tras foi montado na Vibrangola....a minha canopie e Aeroklas a mesma ja tem furaçoes para aplicaçao de reforço!!!!

Caverna?????? nao diz isso..... a tua e muito fixe , olha que nao tem muita diferença da minha!!!!!!!!

Kupa,

A tua canópia é aeroglas, mas é o mesmo modelo da minha carryboy... os reforços que falas são os apoios onde estavam as barras de origem da canópia não é?[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Queria também elevar o trem da frente... será que uns OME ou uns TJM XGS chegam ou será que tenho de alterar os braços de torção e suspensão (triângulos e etc.)??? Não dá para afinar os braços?

Oi Ren, na canopie do kupapata, eu coloquei 6 reforços por dentro junto a janela, que aperta do tejadilho a carroceria onde aperta a canopie, de qualquer maneira seria melhor passar pelas nossas instalações e estudar uma maneira melhor de colocar uma grade de carga talves como aquela da foto que colocaste que aperta por fora.
Jesus
Saludos

Ren mais digo sou representante da TJM e temos a suspensão, pelo menos os amortecedores da gold edition.
Jesus
saludos

Ren,

Olha, o Pedro faz um trabalho 5*****, qdo tiveres tempo para vir para Luanda, procura por ele que te vai arranjar boa soluçoes 4x4, iras fica muito satisfeito!!!!!!


Gostei muito da tua Ranger, o que tens de fazer e aplicares duas roof rack por cima e resolves o teu problema!!!!


O reforço sao uns ferros que sao colocado no interior da canopie que a parte inferior aperta na latera da carroçaria e a superior no tejadilho da canopie, e evita a canopie de ceder quando tiver peso por cima!!!!!!