Moxico e Kuando Kubango

Companheiros de Aventura

Está a programar-se um RAID 4x4 para as regiões mencionadas no tópico

Quem está a organizar eh FERNANDO RIBEIRO e passo a transcrever o email enviado

Citação :

Caros Companheiros,

Somos um grupo que gosta de conhecer e desfrutar de alguns momentos de prazer, visitando lugares naturais e mais afastados dos centros apelidados de civilizados. Temos em curso a planificação de um raid para percorrer parte da província do Moxico e Kuando Kubango "KK", para o próximo mês de Maio.
Por ora, a caravana é composta por três viaturas de marca Toyota Land cruiser, porém, não descartamos a possibilidade de integrar no grupo alguém que deseje conhecer estas paragens.
O principal objectivo deste email é obter algumas informações de companheiros ou de pessoas que tenham utilizado recentemente o percurso que abaixo indicamos, facilitando-nos dados que com certeza ser-nos-ao preciosos e úteis para organização do raid.

Itinerário: Luanda-Camacupa-Luau-Cazombo-Lucusse-Cangamba-Mavinga-Menongue- Nankova-Dirico-Cuangar-Rundu-Sta Clara.

Pretendemos saber:
1. Em que localidades há gasóleo (Sonangol) ou venda particular.
2. Pontes partidas ou percursos absolutamente intransponíveis a viaturas 4x4 equipadas com guincho
3. Troços do itinerário em que eventualmente possam ainda existir engenhos explosivos
4. Localização da jangada no rio Cubango para travessia do mesmo para a Namibia, entre Dirico e Cuangar.
5. Localização de postos fronteiriços em serviço entre Dirico e Cuangar, hora de abertura e fecho.


Aguardamos pela vossa informação.


Cumprimentos

Fernando Ribeiro

Fernando Ribeiro

Pelo que eu sei, as zonas mais complicadas e onde podes ter problemas eh chegar a Cazombo, essa zona tem muita lama nesta altura das chuvas e Maio ainda chove muito, no entanto o "OSSOS" deverá dar alguma dica porque andou a trabalhar em serviços de mato em 4x4 por esses lados.

Outra zona complicada eh o trajecto depois de Cazombo - Lucusse - Cangamba - Mavinga - Menongue, temos o "charlie oscar" que fez Menongue - Mavinga e pode dar umas dicas.

O percurso de Menongue - Nankova - Dirico - Cuangar penso que não vais conseguir fazer, durante as ultimas eleições estive em Menongue e tivemos muitas dificuldades em enviar viaturas para essas zonas na distribuição da logistica eleitoral, no entanto como andam a mexer nas estradas pode ser que tenha havido melhorias.

Em termos de jangadas para a Namibia, sei que existe, mesmo em frente ao Rundu, agora se são fiáveis para transportar as viaturas isso não sei, mas podes sempre passar por Katuitui, que eh a fronteira da região, se a ponte estiver em condições.

Por agora são algumas informações.

Boas,

Não sei se dirijo as minhas palavras ao Fernandes Ribeiro ou ao Papabeer, mas..

"Pelo que eu sei, as zonas mais complicadas e onde podes ter problemas eh chegar a Cazombo, essa zona tem muita lama nesta altura das chuvas e Maio ainda chove muito, no entanto o "OSSOS" deverá dar alguma dica porque andou a trabalhar em serviços de mato em 4x4 por esses lados.

Outra zona complicada eh o trajecto depois de Cazombo - Lucusse - Cangamba - Mavinga - Menongue, temos o "charlie oscar" que fez Menongue - Mavinga e pode dar umas dicas."

Nesta altura do ano, o Cazombo está "fechado", nós fizemos trabalhos com empresas mineiras nessa zona e na época da chuva a empresa demobilizava toda. Do Lucusse para Sul a informação que tenho (com um ano) é que há imensas pontes partidas e não há condições de segurança para se fazer esse troço.

Menongue-Mavinga ou vice-versa convem ter informações recentes das entidades que fazem desminagem na zona, pois como sabem as minas "deslocam-se" no periodo das chuvas para além de em termos logisticos, combustivel é "0" e o troço é totalmente arenoso.

"O percurso de Menongue - Nankova - Dirico - Cuangar penso que não vais conseguir fazer, durante as ultimas eleições estive em Menongue e tivemos muitas dificuldades em enviar viaturas para essas zonas na distribuição da logistica eleitoral, no entanto como andam a mexer nas estradas pode ser que tenha havido melhorias.

Em termos de jangadas para a Namibia, sei que existe, mesmo em frente ao Rundu, agora se são fiáveis para transportar as viaturas isso não sei, mas podes sempre passar por Katuitui, que eh a fronteira da região, se a ponte estiver em condições."

Menongue - Nankova transita-se bem de kupapata! Jipe e Unimog com alguma/muita dificuldade.
Nankova - Dirico é para esquecer, pois não existe ponte. A unica forma de chegar a Dirico é fazer Menongue - Caiundo - Savate e antes de chegar ao Katuitui atravessar o rio na jangada do INEA para ir para o Cuangar, Calai e por ultimo Dirico.

Não há de todo forma de passar para a Namibia de jangada, por essa por essa ordem de ideias seria necessário até ao Katuitui para passar para a Namibia.
*A outra margem do Rundo(Namibia) chama-se Calai(Angola)

****Notem que combustivel nessas bandas é muito dificil de arranjar, acrescido da dificuldade do terreno na época das chuvas e dos outros diversos perigos que essas duas provincias apresentam, tais como animais....no sul do KK a moeda nacional é o dolar namibiano.

Não aconselho a fazer um passeio desses se forem pessoas que não estão totalmente familiarizadas com as dificuldades e surpresas que esta terra tem para oferecer.

Abraços

KK, terra do fim do mundo, esta provado..... qdo adquirir o LC tirarei 30dias de ferias e farei este passeio Moxico- KK, isso vai ser de topo. concencializado de todas estas dificuldades e pronto para supera-las de qualquer maneira!!! nem que tenha de transportar o jeep a escostas...Hehehehehehehe

Boa sorte Fernandes!!!!