RALI DO HUAMBO - 15 e 16 SETEMBRO 2012

Papabeer, as informações agora só no dia 15... ahahahahahah

Nuno Correia escreveu:

Atenção aos participantes,

Nós não queremos ter problemas com o IDF, por favor não derrubem arvores

AHAHAHAHAHAH

Tem lá umas atrevidas que estão mesmo a pedi-las .... ehehehehehe

Vamos ver se conseguem safar-se ....

Oh Papabeer, Baja é Baja...

Penalizações para quem derrubar alguma

Papabeer, só vocês para me darem força.

O meu muito obrigado

Sempre presente

Para o proximo ano quero ser convidado novamente para te ajudar ......

Já fazes parte da Equipa, já não te safas

Temos um Segredo, mas quem te vai contar vai ser o PC

Pessoal, voltem ah pagina 6 para verem os mapas do percurso do Rali, o track e as altitudes

Aqui vai a minha contribuição

Avisem lá os camaradas da comunicação social que a noticia fica melhor assim! Pode-se dizer mais sugestivo... Do que falarem de Rally e porem carros de pista!
Enviem lá aos camaradas uma foto que tenha ganho no FotoRally...

Exemplo:
(a foto ñ é uma foto vencedora... só a carrinha)



"A localidade de Chipipa na província do Huambo acolhe, nos dias 15 e 16 deste mês (sábado e domingo), uma prova de Rally, cronometrada em estrada fechada à circulação, com um total de 416 quilómetros, a ser disputada em quatro séries especiais, nas classes M1, M2, Q, TT1, TT2, E1 e E2, numa organização da Angola 100 Limites.
De acordo com o programa, divulgado em comunicado, as inscrições vão decorrer até à próxima segunda-feira. Na terça, a organização publica as listas dos pilotos concorrentes. As equipas que até o dia de ontem fizeram as inscrições tiveram um desconto.
Pedro Cristina, um dos membros da organização, disse que continua a trabalhar afincadamente na melhoria do traçado com resultados positivos. Está prevista a participação de corredores de Benguela, Huíla, Luanda, Huambo, Cabinda e Namibe. As equipas devem ser compostas por uma ou duas pessoas a bordo de cada veículo. Quando é composta por dois pilotos, estes são designados por primeiro e segundo condutor.
O primeiro condutor assume solidariamente a responsabilidade do outro concorrente, desde que este não se encontre a bordo do veículo participante.
A organização vai exigir a apresentação da Licença Desportiva válida para o corrente ano.
No decorrer da prova, depois de 55 quilómetros, todos os condutores vão beneficiar da ZA (Zona de Assistência), onde podem receber assistência externa e, caso necessitem, reabastecer o seu veículo, sem que haja paragem do cronómetro.
Em função do longo percurso, a organização vai providenciar, de cinco em cinco quilómetros, assistência de rádio/ comunicação que vai dar a informação da passagem dos concorrentes ao Centro de Controlo do Rali.


Entretanto, a organização está a providenciar no sentido de haver um helicóptero que possa cobrir todo o percurso e receber ao mesmo tempo a informação via rádio."

http://jornaldeangola.sapo.ao/16/0/corrida_de__automoveis_leva_emocoes_a_chipipa

Sousa escreveu:

Avisem lá os camaradas da comunicação social que a noticia fica melhor assim! Pode-se dizer mais sugestivo... Do que falarem de Rally e porem carros de pista!
Enviem lá aos camaradas uma foto que tenha ganho no FotoRally...

Exemplo:
(a foto ñ é uma foto vencedora... só a carrinha)



"A localidade de Chipipa na província do Huambo acolhe, nos dias 15 e 16 deste mês (sábado e domingo), uma prova de Rally, cronometrada em estrada fechada à circulação, com um total de 416 quilómetros, a ser disputada em quatro séries especiais, nas classes M1, M2, Q, TT1, TT2, E1 e E2, numa organização da Angola 100 Limites.
De acordo com o programa, divulgado em comunicado, as inscrições vão decorrer até à próxima segunda-feira. Na terça, a organização publica as listas dos pilotos concorrentes. As equipas que até o dia de ontem fizeram as inscrições tiveram um desconto.
Pedro Cristina, um dos membros da organização, disse que continua a trabalhar afincadamente na melhoria do traçado com resultados positivos. Está prevista a participação de corredores de Benguela, Huíla, Luanda, Huambo, Cabinda e Namibe. As equipas devem ser compostas por uma ou duas pessoas a bordo de cada veículo. Quando é composta por dois pilotos, estes são designados por primeiro e segundo condutor.
O primeiro condutor assume solidariamente a responsabilidade do outro concorrente, desde que este não se encontre a bordo do veículo participante.
A organização vai exigir a apresentação da Licença Desportiva válida para o corrente ano.
No decorrer da prova, depois de 55 quilómetros, todos os condutores vão beneficiar da ZA (Zona de Assistência), onde podem receber assistência externa e, caso necessitem, reabastecer o seu veículo, sem que haja paragem do cronómetro.
Em função do longo percurso, a organização vai providenciar, de cinco em cinco quilómetros, assistência de rádio/ comunicação que vai dar a informação da passagem dos concorrentes ao Centro de Controlo do Rali.


Entretanto, a organização está a providenciar no sentido de haver um helicóptero que possa cobrir todo o percurso e receber ao mesmo tempo a informação via rádio."

http://jornaldeangola.sapo.ao/16/0/corrida_de__automoveis_leva_emocoes_a_chipipa

Gosto muito muito

ossos escreveu:

Grande Ossos, é mesmo assim.

A organização deste Rallizito conta com vocês para darem carga

Kambas´s Racing Team:
Pilotos previstos: Ferdie Nell, Mário Passos, José Eduardo
Carros previstos: Ferdie: Carro + atrelado, Mário: Carro+Atrelado, José Eduardo: Carro + Atrelado
Contamos possivelmente com mais 2 carros de Apoio
Total de Pessoas previsto: 10Pxs
Tendas Previstas: 5/6.
Chegada prevista ao Humbo:5ª dia 13 final do Dia entrada para o Lodge 6ª de manhã.


Sem outro

Saudações

Vvvvvvvvvvvvrrrrrrrrrrrrrrrrrrruuuuuuuuuuuummmmmmmmmmm

estamos dentro, confirmo 1 carro com tenda, 2 duas pessoas.

Já estou a ferver...
Á Uma semanita o sangue começa a ferver e adrenalina começa a fazer com que o espírito comece a encarnar rsrsrsrsrsrs.
Não da para adiantar o calendário???

Saudações

Vai treinando o Corpo

Mário

Era para ser neste fim de semana mas a Direcção provincial dos Desportos do Huambo "aconselhou" o Nuno Correia a passar para 15 e 16. Ganhamos o dia 17 mas esperemos que Porto Amboim não perca.
Esperemos que haja poucas avarias para estarmos todos juntos novamente na "noturna".
Ainda só há 2 quads inscritos.

PC

quais?

Nuno o corpo nao esta a 100 mas a vontade é maior.
ainda tenho uma semana para o meter em forma.
Um grande abraço e até breve.

O meu tá que nem um Oito

Nos Quads só estás tu e o Ferdie

E o Uiguer?, Benguela nada? Luanda nada? ninguém leva o pessoal das quads amarrados até ao Huambo???

O Tiago voltou a partir o braço. Deve estar em Windhoek.

PC

Olá pessoal do Pó... Hahaha hahaha...

Acabei de chegar à banda e cheio de vontade de ir para o Huambo...

Acho que o Miguel (KTM) moto4 também vai e está cheio de vontade...

Vamos tentar ajudar quem possa não ir por um motivo que outro de nós possa resolver,
acho que é o mínimo que podemos fazer pelo que o Nuno anda a fazer por isto!

Quem tenha alguma avaria ou peça em falta coloque aqui o seu problema pois alguém
pode ajudar a solucionar... Quem não tenha transporte para a sua máquina partilhe-o
aqui pois pode haver quem tenha espaço para ajudar!

Vamos todos ao Huambo...

Abraço



RM

A cabrita ta mortinha por andar em duas rodas ou com 4 no ar. Espero não ser de 4 para o ar

INFORMAÇÃO

A fim de que as equipas de assistência de cada concorrente possam cobrir a ZA (Zona de Assistência) ao km 52 e o final das Especiais, a 2ª e a 4ª Especial passam a ter somente 90 km cada.

O horário passa ter a seguinte leitura:

HORÁRIO RALI
Sábado 15/09/2012
Prologo 2 km - Chipipa Lodge às 11h30
1ª Especial - 105 km - 13h30
2ª Especial - 90 km - 15h45
Chegada Chipipa Lodge às 17h00

Domingo 16/09/2012
Partida Chipipa Lodge - 08h50
3ª Especial - 105 km - 09h00
4ª Especial - 90 km - 11h15
Chegada Chipipa Lodge às 12h30

No Regulamento é alterada a Definição da Especial

Especial - Prova cronometrada em estrada fechada à circulação. Serão disputadas quatro especiais sendo 2 no sábado (105 e 90 km) e 2 no domingo (105 e 90 km). Totalizando 390 kms.

A Organização

Bom Dia

Pessoal,

Infelizmente nao vou poder comparecer na prova pois continuo com os azares da mecanica, desde o incio do ano que me mexeram na minha maquina e destruiram me pura e simplesmente o motor, os danos foram tantos que nao tive alternativa e tive que a colocar na representate ( Honda) em angola. como todos sabemos os representantes trabalham a carvao, mas nao tive alternativa pois em mao de obra ja gastei muito dinheiro, para nao falar do imvestimento antes da prova do NAmibe em que resultou apenas em 30 Km de andamento ( é o que da confiarmos em pessoas que não devemos) e ate agora nao estava a ter os resultados que queria, nao tive outra soluçao senao coloca la no representante e ter que aguardar.

Falo tristemente pois este ano esta a correr muito mal pois em 2 anos de ralys tinha termiando sempre as provas todas ....(a nao ser uma que quis dar um mortal na ultima pec para a fotografia)

Desejo uma exlente prova a todos e claro vai ser uma festa tenho a certeza.

Aquele abraço

Onde é o posto de abastecimento mais próximo do local onde iremos ficar!?

Go Now 70lts x 2 viaturas x 2 pec x 2 dias =560Lts
RZR 40lts x 2 pec x 2 dias =160lts

Total 720Lts gasolina

Existe alguma bomba por perto!? Fica complicado a cena com bidons....e esperemos não ter de ir ao Huambo para enche-los....
Precisava dessa informação

Obrigado

Ossos

O Nuno Correia deve estar a tratar de minimizar essa vossa logistica.
Entretanto posso dizer-te que no Alto Hama há uma bomba (nova) da Sonangol.
Deve ficar a menos de 30 km do Lodge.

PC

Okapa,

Era bastante importante. Fazendo contas ainda é uma quantidade razoavel de combustivel a que vamos precisar.
Aguardamos feedback.

Nuno Correia, boas.

Cancela a minha reserva para o quarto porque infelizmente o Tiago voltou a partir o

braço, por isso não pode participar no Huambo.

Desejote um (GRANDE) Rally pelo esforço e empenho demanstrados e aproveito a encorajar a malta a

participar porque mereces.

Aquele abraço

Renato Moniz

Acabei de receber 2 inscrições que muito me alegram:

- Kambas Racing Team - Fábio Brunido/DIVANA CASTRO - FBF 1300

Mais uma "menina".

- Marco Teixeira - Buggy 4x2 3.0

O Marco tem sido um grande entusiasta. Começou por ser co-piloto da irmã numa Mitsubishi L200 no Rali do Sumbe em Dezembro de 2009. Já fez ralis em Moto4 e como bom desportista emprestou o Quad várias vezes. Este Buggy tem estado no Lubango há muito tempo com problemas na caixa de velocidades. A caixa foi mudada para uma manual. Agora nos testes partiu os apoios do motor mas até sábado tudo será resolvido para ele puder acelerar nas picadas do Huambo.

Viva os Ralis em Angola

PC

Todos tem Licença não é Pedro!?

Bom falando de Buggys,
O FBF(MP) já esta em solo lubanguense e ja começamos a trabalhar nele,
Ja esta em cima dos cavaletes e pronto a começar a ser revisto melimétricamente. Amanha amortecedores e cabelagem nas calmas vamos prepara-lo para em 2013 começar a luta dos Buggys.
também fico muito feliz com essas duas novas inscrições.
Triste pela baixa do Namibe mas esperemos as rapidas melhoras ao Puto e que logo logo esteja de volta.
Agora Pedro esclarece-me só um pequeno detalhe: Eu lí bem na lista de inscritos? RUI DUARTE??? numa 250?
Aguardo comentário.

Saudações

VVVvvvvvvvvvvvvvvrrrrrrrrrrrrrrrrrrrruuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmm

Sr passos, nao leste bem é mm numa 125, eh eh eh
Abraço

Ossos
Tiraram as Licenças na Huila.

Passos
125 cc ehehehe

PC

ahahahahhahahahah 125, coitada da burra.
Isso é uma medida para não te excederes ou é uma medida para recuperar a forma.?

ola pessoal

Estou a gostar de ver

Passos escreveu:

ahahahahhahahahah 125, coitada da burra.
Isso é uma medida para não te excederes ou é uma medida para recuperar a forma.?

Ele diz que é para não se exceder, mas acho que vai exceder a coitada da Derbi e ainda vai ser pior.... lolol

125 a 4T a fazer 400km, grande aventura

O André só quer curtir a paisagem nas calmas e nem precisa de se esforçar muito para ficar em 1º lugar na sua classe ....

papabeer escreveu:

O André só quer curtir a paisagem nas calmas e nem precisa de se esforçar muito para ficar em 1º lugar na sua classe ....

Hummmmmmmmm NAS CALMAS????? não me parece, mas epa quem estiver de fora depois ha-de comentar.

TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.
TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.
TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.
TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.
TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.
TA QUASSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEE.


VVVVVVvvrrrrrrrrruuuuuuuummm

Lista de Inscritos actualizada não sai??

Passos, será que ele sabe andar nas calmas ???

O importante eh que todos se divirtam e curtam o percurso, libertem o stress da semana

papabeer escreveu:

Passos, será que ele sabe andar nas calmas ???

O importante eh que todos se divirtam e curtam o percurso, libertem o stress da semana

Tenho as minhas duvidas quanto ao andar nas calmas mas que a Burra vai sofrer lá isso vai.
Essa importância tenho a certeza que é a que toda a tribo procura quando adere a eventos dessa natureza e sinto que essa vai ter um gosto especial pelas inscrições já feitas, as novidades mencionadas, e acima de tudo pelo grau de dificuldade da prova rsrssrsrsrs.

Rodrigo estás aí?? muito caladinho pá.

vvvvvvrrrrrrrruuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmm

Passos escreveu:

papabeer escreveu:

Passos, será que ele sabe andar nas calmas ???

O importante eh que todos se divirtam e curtam o percurso, libertem o stress da semana

Tenho as minhas duvidas quanto ao andar nas calmas mas que a Burra vai sofrer lá isso vai.

Depois de ver o mapa da corrida, com aquelas subidas, ui ui...

Nas descidas, se bem o conheço, sai da frente...

Para quem tem problemas de transporte das suas maquinas, apresento esta sugestão

Exelente...
E imagino que tenha sitio para dormir.