GP FESTA DO MAR

Caros Colegas e amantes da velocidade

Depois de muito tempo de espera esta a chegar o grande dia.

1 prova de automobilismo do 2011

Gostaria que a organizacao se pronuncia-se sobre todos os aspectos inerente ao evento.

Que os pilotos dessem as suas contribuicoes

Aos amantes que nao banalizassem com msg nao necessarias.

Vamos la pessaol o governo ja arranjou as estradas.

GEORGE DE ALMEIDA
D- 24
TEAM HYUNDAI ANGOLA

Cota Carlos Guerra

Muito desaparencido.
Acende a bola de CRISTAL para saber quem vai

Manda alguma coisa cota

Finalmente aperece alguem a querer falar do GP festas do mar...

Espero que este silencio todo se traduza em grande competicao nas ruas do Namibe!!!
Bem ja se sabe que o George e o seu Team vao estar presentes... e quem mais?!?!

Um grande abraco a todos


PS. Eu tambem vou estar presente heheheh

malta vamos la dar uma forca e por em pratica todos os projectos para este ano 2011 comecando ja pelo Namibe uma participacao em massa por parte das equipes pois so assim se pode valorizar o material e dar um pouco de animo aos patrocinadores que ainda continuam a apostar no desporto automovel neste pais.-Benguela ja se comecou a trabalhar no sentido que em Maio tudo esteja a postos para uma grande corrida e mais uma vez uma grande organizacao do Tuku Tuku sucesso garantido .so para informacao malta amante do karting campeonato de karting comeca este Domingo dia 20 de Marco no estadio ombaka uma organizacao KCB...este anos as coisas no Karting evoluiram muito e esperamos um grande campeonato mais uma vez..

Amigo To,

O pessoal ca na Capital ja esta todo a trabalhar, em segredo mas a trabalhar...
so falta saber voces ai de Benguela, pelo que me parece vai haver novidades da vossa parte nos TGS, mas infelizmente na classe 2 L parece nao haver nada da vossa parte como sempre... Espero que esta situcao mude!

Nuno acho que so vamos correr os 6 CARROS RIQUITO E FIORIO.

Nem o carlos Mendoça, Angotruck, KTM, C.O.R.T., nem o pessoal de benguela e Lubango. NEM FALA?

Acho que vao anular a corrida igual a F-1

Angotruck nao estara presente no Namib!!!

yebo0099 escreveu:

Angotruck nao estara presente no Namib!!!

Tu ja nao foste ao namibe o ano passado! tens alguma coisa contra?

Sabes de alguma informacao sobre o campeonato Nacional? ou alguem sabe quem gere?

E derivado a incerteza que paira no ar dai nao fazer a viajem para depois ser a mesma desilusao que no ano passado.... prefiro aguardar um pouco mais...
Penso que as pessoas sao as que foram elegidas na reuniao em Benguela!!!!

Tens razao seria bom que os realizadores do GP NAMIBE viesse dar alguma informacao.

Realmente sao muito kilomentos com o carro sobre as costas.

Quem sao essas pessoas?

Caros amigos.

Vamos deixar de ser negativos... O GP FESTAS DO MAR vai acontecer e vai ser uma corrida memoravel!!!
A corrida ja esta confirmada e muitos pilotos tambem ja comfirmaram as suas presencas.

E sobre "incertesas que pairam no ar", acredito nao haver nenhumas. Sei que muitas maquinas ja estao prontas e outras a serem trabalhadas.

Para quem nao for... so sao menos pontos para o campeonato.

Um Grande Abraco

Caro Nuno

Ninguem esta a ser negativo

E simples tao perto da data do evento ninguem da organizacao se da ao trabalho de confirmar a prova derivado ao que aconteceu com o rally e o Kart que cancelaram a ultima da hora!

Com mais uma agaravante e que este ano a prova conta para o campeonato

Seria bom que os organizadores atraves dos varios meios ( forum,jornais,radio e tv ou sms e e-mail) ao menos confirmassem o evento

Nao tem que ser os concorrentes a confirmar pq assim nao se pode planear

Abraço

Falei há momentos com o Director de prova do Namibe, sr. Carlos Simoes e com o Sr Beto Cunha, que me confirmaram da realização da prova das Festas do Mar na data prevista. Ao que parece, ouve alguma indecisão quanto a sua realização devido aos estragos provocados pelas cheias. Pelos vistos, esta tudo ultrapassado. O regulamento e o mesmo do ano anterior.
A pista será a mesma do tempo colonial, o que significa dizer que a prova terá um acréscimo de mais 300 m em relação ao ano passado.

A R. RACING estará presente com o Juno ou o Toyota Sport T. O Team da Monte Service do Huambo estará também presente com dois Toyotas.
Boa sorte para quem for ate esta maravilhosa cidade.

Ps-sem acentos

Caro Yebo,

O calendario das provas foi feito em dezembro passado e repassado a todos os pilotos. Se nao houver nenhum comunicado a cancelar a prova, parte de um principio que a prova esta comfirmada para a data que foi marcada. Pelo menos e assim que eu penso.
Mesmo com os estragos provocados pelas chuvas e cheias, os directores das prova conseguiram confirmar 3 semanas antes da mesma.

E uma pena a Angotruck nao correr mais uma vez num circuito cuja beleza e unica, pois gostaria imenso de ver o novo Polo a correr. fica para a proxima...

E bom saber que vamos ter os toyotas em pista... so corri com eles no Sumbe de 2009 e ja nesta altura pareciam carros com andamento para os Hondas.

Um grande abraco, Nuno

AMIGOS DO CIRCUITO

ACHO QUE AQUI NO FORUM SO FICOU A FAMILIA DO OFF-ROAD E RALLY

OS AMIGOS JA NAO QUEREM FALAR DE CARROS DE CIRCUITO

Desejo boa sorte ao todos os partecipantes

que tenham uma boa viajem e por vcs espero que nao volte a chover para poderem descer a Leba

Quanto ao calendario so espero que os organizadores o facam cumprir a rigor e nao cancelem a ultima da hora pq penso que ha muita gente que ja fez os planos baseado nesse calendario

Amigo Ramiro se a prova do Namib e igual ao do ano passado acho que nao esta correcto pq o ano passado foi uma prova de resistencia e este ano sendo para o campeonato sera de 2 mangas

Seria bom haver esse esclarecimento para nao haver mal entendidos no dia da corrida

Saudaçoes

A informação que me foi prestada e que a prova do Namibe terá 50 voltas. Em principio, haverá a corrida dos Turismos e posteriormente dos TGS. Caso o número de participantes for reduzido proceder-se-a como no ano passado. Correm todos juntos.

Pessoalmente, confesso,z que não me agradam zzmuito 2 mangas, ate por uma questão de orgânizacao. Em termos operativos , entre uma e outra manga as pessoas desmobilizam-se, a policia também, o acompanhamento do publico e diferente, etc. Concordo plenamente que dada a situação do Autodromo de Luanda haja necessidade de 2 mangas. Também o Autodromo garante outro nível de segurança e nos intervalos não há ruas para atravessar, etc.

Agora, 50 voltas não me parece que seja resistência. Ate porque isso deve equivaler a mais ou menos 130 km, o que dará mais ou meios 1 hora e 15 minutos ou 1 h30mn, -contas feitas por alto-. Na pratica, resistência estaríamos a falar de provas de 3, 6, 12 ou 24 horas. Isso sim! Penso que essas provas de semi-resistência vem dar um animo diferente ao campeonato, na mecânica, resistência, qualidadede de pneus, condução, reabastecimento, etc, o que torna a prova do ponto de vista táctico e mesmo técnico, mais interessante.

Não quero de forma alguma polemizar esta questão, mas apenas, já que este fórum nos da esta oportunidade, de manifestar a minha modesta opinião, que certamente contrariara outras mais discrentes que tem carros mais afinados para a velocidade, sem a fiabilidade de resistência.

Creio que um campeonato, com provas de mangas e semi-resistênci, torna-se mais atractivo e responde aos vários interesses e sensibilidades.

Ps-algumas palavras sem acentos

Amigo Ramiro

Pode me informar com relacao a premios?

Amigo Ramiro

Quanto sei nao foi isso que foi acordado na reuniao que se realizou em Benguela

Nao faz sentido a prova contar para o campeonato com um formato diferente do que foi acordado e norma

Nao sei qual e a opniao dos outros pilotos mas nao concordo em haver uma prova de resistencia a contar para o campeonato nacional

Dai eu anteriormente ter dito que acho estranho que ninguem da organizaçao venha publicamente falar sob a prova

Da-me a sensaçao ser como no ano passado quem la estiver vai ter que se sujeitar aos rugulamentos do dia

Saudaçoes

Caro Jorge não sei qual vai ser o prémio monetário.

Relativamente ao acordado em Benguela, -sem querer ser advogado do diabo-, acho que o Namibe não esteve presente na reunião, o que significa dizer, em minha opinião, que não subscreveu o acordado. Pelo que sei, algumas províncias que realizam provas há muitos anos, tal como a Huíla e Namibe mantêm o figurino tradicional das suas provas, das 50 voltas e dos 200 km. Na ausência de uma Federação que defina e tipifique um regulamento nacional no interesse da velocidade e resistência, a luz dos regulamentos da FIA, parece-me óbvio, que cada Associação provincial queira manter o figurino tradicional das suas corridas, muitas delas com um historial de mais de 30 anos. Não me pareçe mau, muito menos desenquadrado, que a APDML, que resolveu realizar um campeonato nacional de velocidade, não possa considerar 130 km em pista, como velocidade e queira(?!...) subverter a história das corridas nas províncias, no interesse (?) do seu próprio regulamento.
Agora penso, que na ausência de uma Associação de Pilotos, que possa negociar o interesse colectivo com as Associações e futura Federação, não resta alternativa, dos pilotos sujeitarem-se aos regulamentos das Associações províncias, sob pena de ficarem fora delas.

Amigo Ramiro,


Tás a bater no cego!... Estes tipos enfiaram na cabeça as corridinhas de dinki toys e agora estamos tramados.
Arranjam os carritos para meia duzia de voltas e julgam que isso é que é correr.

Enfim, se precisares alguma coisa do namibe, liga, praticamente vou lá quase todos os dias.
Abraço
Carlos Mendonça

Lamento mais tenho de concordar com o Carlos, se a regra e sim eu tambem alinho.

Mais o premio tambem deve ser mais bonito.

Amigo Carlos,
tudo Bem?

(eu já tinha feito essa pergunta, noutro tópico.. mas se calhar não reparas te, portanto volto a perguntar)

Só por curiosidade,
porque dizes que 20 voltas são corridinhas maricas? Motivos ou razoes para tal afirmação?



Cumprimentos,
Luis Silva,

Eu diria que estão a chover no molhado...

Se as corridas são de 10, de 50, ou de 500 voltas, isso é com os organizadores, com os participantes e com o público presente.

Felizmente, há gostos para tudo e pilotos para todos os gostos e tipos de corridas.

Não deixa, também, de ser verdade que entrar por adjectivos menos próprios, sobre quem participa numas corridas e não participa noutras, também não me parece o caminho mais correcto, quanto aos tais gostos.

ramiro barreira escreveu:

Caro Jorge não sei qual vai ser o prémio monetário.

Relativamente ao acordado em Benguela, -sem querer ser advogado do diabo-, acho que o Namibe não esteve presente na reunião, o que significa dizer, em minha opinião, que não subscreveu o acordado. Pelo que sei, algumas províncias que realizam provas há muitos anos, tal como a Huíla e Namibe mantêm o figurino tradicional das suas provas, das 50 voltas e dos 200 km. Na ausência de uma Federação que defina e tipifique um regulamento nacional no interesse da velocidade e resistência, a luz dos regulamentos da FIA, parece-me óbvio, que cada Associação provincial queira manter o figurino tradicional das suas corridas, muitas delas com um historial de mais de 30 anos. Não me pareçe mau, muito menos desenquadrado, que a APDML, que resolveu realizar um campeonato nacional de velocidade, não possa considerar 130 km em pista, como velocidade e queira(?!...) subverter a história das corridas nas províncias, no interesse (?) do seu próprio regulamento.
Agora penso, que na ausência de uma Associação de Pilotos, que possa negociar o interesse colectivo com as Associações e futura Federação, não resta alternativa, dos pilotos sujeitarem-se aos regulamentos das Associações províncias, sob pena de ficarem fora delas.

O Ramiro tem toda a razão.

Eu acho que é uma questão que apenas a Federação, quando ela existir, é que terá condições efectivas para a solucionar, infelizmente.

O "infelizmente" tem a ver com a data em que tal situação possa ocorrer, ou seja, existir uma Federação.

Não vejo ainda a luz no fundo do túnel.

Pelo menos já vê o túnel, é que eu nem isso!!!

Isto da velocidade está de mal a pior!

Reanimar é possível? Digo que é, mas alguém que se dedique a sério.

Que pena.

Quer dizer, o túnel, também não vejo, mas que ele existe, existe...

Porque é que o Namibe não esteve presente na reunião de Benguela no ano passado!??

Foi por razões de força maior ou por decisão unânime da Organização do GP?

Suponho que a presença não era obrigatória, nem vinculativa...

"Bom dia

Pilotos



A organização do Namibe não vai aderir ao regulamento do troféu nacional 2011, que foi debatido e votado em Benguela no ano passado, no qual foram convidados, mais infelizmente não estiveram presentes, o objectivo da reunião foi de realizar este ano as provas todas padronizadas e sob inspecção de uma comissão em prol do desenvolvimento do desporto nacional, uma vez que ainda não temos a federação, decidimos unirmo-nos e criarmos as regras em conjunto.



Segundo o Sr. Simões, não pode mudar o formato da prova do ano passado, neste contexto será uma prova infelizmente fora do Troféu Nacional 2011.



Saudações desportivas

Márcio Ruivo"

Cavaleiro do Asfalto escreveu:

Suponho que a presença não era obrigatória, nem vinculativa...

Mantenho a minha pergunta! A razão pela qual não participaram! Só dps é que poderei tirar as minhas conclusões..(para proveito próprio claro)

Uma das grandes dificuldades da aprendizagem é decorrente da relutância de reagirmos e aceitarmos as mudanças.

Ricardo, tens razão, mas esse é um problema global.

Na generalidade, não gostamos nem desejamos a mudança.

Está mal.

Infelizmente, é uma pena que o Namibe hoje e, amanhã uma outra prova, não faça parte do Troféu Nacional. Creio que as diferentes opiniões e compromissos, não devem dividir a tão frágil e incipiente classe do desporto motorizado. Uma classe que durante anos lutou para manter este desporto a escala nacional, pese às diversas contrariedades da guerra, economia deficiente, etc

Hoje, quando precisamos estar unidos para catapultar este desporto ao mais alto nível, é necessária a junção de todas as cinergias. Creio que em rigor, deveriamos fazer das diferentes provas do país, um encontro de confraternização e amizade e deveríamos em última instância, levar ao Namibe a nossa solidariedade e amizade, face as hesitações na realização do G.P. Festas do Mar, devido à situação provocada pelas fortes chuvas que abalaram àquela província como é do domínio público.

De todos os modos, a organização mesmo a última hora, conseguiu convencer as autoridades locais à realizarem esta prova. É, sem dúvida um grande esforço, diríamos mesmo ingente, face a aspectos de carácter técnico, financeiro e organizativo. Deveremos dar antecipadamente os nossos parabéns, face a coragem de organizar nas condições actuais.

Esperamos que os corredores de Luanda, Benguela, Huambo, Namibe, Huíla, Kwanza Sul e demais províncias do país se juntem a esta importante festa do desporto motorizado e façam deste reencontro, um momento de amizade e solidariedade neste arranque de época.

Como sói dizer-se, é difícil agradar a gregos e troianos. Mas toda a família deve procurar juntar-se, pois os interesses comuns devem prevalecer face as adversidades.

R. Racing Angola

Espero que se realize a prova e com grande sucesso pelo carinho que tenho pela Provincia do Namibe! Força!

A pedido do Sr Carlos Simões, Director do G.P do Namibe, -que está com dificuldades com a Internet-, comunica-se a todos os pilotos e Directores das Equipas, que a Organização decidiu a bem do Desporto Motorizado Nacional, aceitar o Regulamento do Troféu Nacional de Velocidades na corrida que terá lugar nos dias 3 e 4 no Namibe.

Mais pormenores serão dados a conhecer a posteriorí em email que será enviado pela organização.

Em cima da hora....

Assim, não há planeamento que resista!

Imagino alguém que apostasse apenas no Trofeu Nacional e que, pelo facto de saber que esta prova do Namibe não contaria para o mesmo, como não ficaria, agora, depois de ler esta notícia...

Amigo, os verdadeiros pilotos estao habituado a estas pequenas guerrinhas.

Eu sei que a grelha estara cheia.

AMIGO RAMIRO OU A QUEM DE DIREITO

GOSTARIA DE TER UM ESCLARECIMENTO A PROVA NO NAMIBE ESTAVA MARCADA PARA O DIA 2 E 3 SABADO E DOMINGO.

AGORA EU VEJO 3 E 4 DOMINGO E SEGUNDA E ISSO?

george de almeida escreveu:

Amigo, os verdadeiros pilotos estao habituado a estas pequenas guerrinhas.

George, não deixas, também, de ter toda a razão...

Estou estupefacto!!!

Num vi tal coisa neste meio das corridas!!

Analisar, reconsiderar e aceitar!

A Organização do Namibe subiu 1000 pontos na minha consideração, não pelo conteudo do assuntos (Regulamento) mas pela atitude.

Que tudo vos corra ás 1000 maravilhas!

Abraços

luis fernandes tas pronto para dar carga este ano?
CO e o megane ?

Carlos aqui a malta anda muito aos segredos

A solucao e esperar o dia D

Amigo George ontem respondi, mas por qualquer falha técnica a resposta não apareceu no fórum. De todos os modos as minhas desculpas a todos a quem involuntariamente induzi em erro. Efectivamente, a corrida será dia 2 e 3.

O motor do Megane com 380cv esta no aeroporto não sei se ira estar fora para esta corrida, mas se não for nesta sera na proxima.

Epa chará tem 380 cv? ok sim senhor nao estrague esse motor guarde para a corrida d benguela. viva.

CARLOS DIAS...

Para todos os pilotos e ekipas ,q vao partiçipar no GP do Namibe ,desejo boa sorte.


CARLOS DIAS...

BOM DIA AMIGOS DO SPEED

ALGUEM PODE ME INFORMAR SOBRE O ESTADO DA ESTRADA BENGUELA SE AINDA TEM OS 30 KM DE PICADA ATE AO LUBANGO?
LUBANGO ATE AO NAMIBE EM ESTADO SE ENCONTRA AS PONTES E A LEBA?

carlos pinheiro escreveu:

luis fernandes tas pronto para dar carga este ano?
CO e o megane ?

Oi amigo,

Epá, acho que não vai dar para chegar aos 380cv do Megane ....

Mas sim, este ano com o modelo de troféu/campeonato a motivação para a "carga" já é outra!

carlos dias escreveu:

Para todos os pilotos e ekipas ,q vao partiçipar no GP do Namibe ,desejo boa sorte.

Carlos, não vais estar presente?

Abraço,

Luis

Pessoal,

Confirmações para o Namibe?

Eu estarei presente, infelizmente o Rui Ferreira não estará ...

Luis Fernandes

Boa sorte a todos os pilotos / equipas, para mais uma época de velocidade.

Boa viagem até ao Namibe, espero que corra tudo bem... que vença o melhor !

Cumps.

RS