Preparando Namibe -> Ruacana...

Boa tarde amigos da picada

preparando seriosamente a grande viagem ate as quedas Victoria (fim de Maio), venho agora falar da parte a mais dificil. Preciso da vossa ajuda. Obrigadao !

Tombua -> Ruacana.

1) A primeira questao é pelo rio Curoca, antes de Tambor.
Este ano 2012 parece muito seco por aqui (perto do Atlantico). E a mesma coisa no Sul ? Como saber qualquer coisa do rio antes de andar por la ?
Ja vi algumas fotos do rio em Abril 2006, foi muito alto quase impossivel a passar, agua alta e muita rapida.
E sempre assim ? Geralmente, por fim de Maio é mesma coisa ? Mais baixo ?

2) Qual é o melhor ? Porque ? Picada / deserto de pedras ? Enferno ?
a) Tambor - Pediva - Otechifengo - Moimba (+/- 100km)
b) Tambor - Espinheira - Iona - Manaculama - Moimba (>200km)

3) Eu li que Moimba - Oncocua parece bom, sem problema especial. E Verdade ?

4) Oncocua - Chitado: E possivel fazer isso sem gps (100-150km) ?
Quanto tempo ? 1 dia enteiro ?

Obrigadao por tudo

Boa noite Pascal,

Normalmente o Rio Curoca em maio atravessa-se normalmente, mas sempre com as mesmas pedras.
Nesse ano de 2006 passei lá em maio e a coisa estava normal.
A única dificuldade, e onde é preciso ter muita atenção e algum cuidado, para quem vai pela praia para a foz é só controlar,
bem as marés para não haver makas nos 40 km bem apertadinhos.

Espero ter sido útil, pelo menos nesses pontos.

Aquele abraço,

Obrigado Nuno

acho que minha esposa nao vai gostar disso:







Olha tambem pelas fotos:

http://www.flickr.com/photos/hennie_rautenbach/258872254/in/set-72157594305686901

http://www.flickr.com/photos/hennie_rautenbach/sets/72157594305686901/?page=4



Um pouco peligroso, nao ?

Pascal, em Maio o rio está porreiro, eu sei que em 2006 esteve assim porque o Tio Nando Reis do Lubango por acaso comentou com a malta.

Mas essas fotos porreiras, não se podem mostrar nas esposas... Lol

Como te disse à pouco só é preciso ter cuidado na passagem das dunas com maré baixa.

Vai tranquilo

ok, 'ta bom.

tranquilo entao !

Os sul africanos nao foram sozinhos.
Estarei sozinho => tranquilo ?

Aí vai uma Foto, quando atravessava o Curoca em maio de 2006, para que fiques mais descansado

Muito tranquilo !

So falta a cervejinha na mao esquerda

Olha Pascal esses tipos de viagem não se devem fazer só com uma viatura.

Nao tenho nenhum colega disponivel e tambem nenhum com boa vontade de fazer esta fantastica viagem.

Nao conheço ninguem disponivel. Entao...

4 semanas desde Luanda ate Victoria e volta. Este sonho deve ser realizado...
As 2 partes mais peligrosas sao o Iona e o Okavongo (Botswana)...

Ontem de noite fiquei +/- 3 horas a leer este fantastico documento.

Ja conhecem ?

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=269251

PASCAL

A rota que estás a programar, pensas chegar ao Iona e depois ires em direcção a Oncocua e descer ao Ruacana onde passas a fronteira ?? ou queres descer mais a sul e passar por Monte Negro ??

A fronteira eh sempre a mesma, Ruacana, mesmo ao lado das quedas

Para acampar ou ficar em Lodge do lado da Namibia, não precisas de desviar ate ao Kunene River Lodge, ainda são uns bons kilometros para oeste, que depois terás de voltar para trás para seguires para o Etosha.

Na vila do Ruacana (Namibia) tem Lodge e Camping

Depois do Etosha vais em direcção a faixa de Caprivi, fronteira Ngoma e Botswana ou entras logo no Bostwana no inicio da faixa de caprivi ?????

Oi Papa,

O plano é :

Namibe - Tombwa - Tambor - Espinheira - Iona - Manaculama - Moimba - Oncocua - Chitado - Ruacana.

Monte Negro parece muito dificil, entao nao vou experimentar. Muitas pedras, perigo pelo carro...

Ruacana - Oeste-sul-leste Etosha - Tsumeb - Grootfontain - Rundu - (Caprivi) Divundu - Katima Mulilo - Livingstone (quedas Vict.) - Kazungula - Kasane - (Chobe, Savuti/Moremi, Okavango) - Maun - Nokaneng - Shakakwe - Divundu - Rundu - Oshikongo - Ondjiva - Lubango - Benguela - Luanda.

O KRL esta a 60km oeste de Ruacana, +/-1h de boa picada.

Queres vir com nos (Tudo ou parte) ? Seja bemvindo !

Sugiro que faças no regresso a fronteira de Katuitui no Kuando Kubango, segues depois via Savate - Caiundo - Menongue - Huambo

Já vais fazer Benguela a descer, no regresso fazes Huambo - Dondo - Luanda, para não repetires trajectos

Vou fazer um trajecto identico mas não nas tuas datas, em Maio não posso.

Paulo, quando vais victoria falls?

A descer passaremos para Huambo (1 noite) e Lubango. Estou seguro que passar para Lobito em primeiro nao é bom para mim. Nao vou gostar do farniente na praia quando tem alguns 6000km mais a fazer !

A ideia da volta para Benguela e Lobito é de descansar alguns dias antes de chegar a casa. E melhor ter prazer depois que antes !

Quando você vai viajar ? Qual é o seu trajecto ? Quantos carros ? Com a familia ?
Eu gostaria encontrar nos para falar disso, com uma mapa e cervejas bem frescas...

Antes de partir, eu gostaria collocar o autocollante do forum no vidro do Pajero...
(Você ja enviou-me o numero de telefono mais é quase impossivel para mim de ir ate o seu lugar durante a semana.)

Paulo, eu quero fazero seguinte trajecto:

Huambo-Lubango-Santa Clara / Windhoek-atravessar o Botswana / África do Sul / Swazilandia / Maputo-Beira / Harare-Victoria Falls Depois entro por cima direcção Menongue.

Em 2009 saímos mas quando estávamos a chegar ao Botswana começou uma greve na África do Sul e aquela maka em Moçambique que o pessoal andava a incendiar os postos de combustível, isto em Agosto.

Dá uma dica, a situação do combustivel no Zimbabwe ainda está na mesma, escasso?

Pascal escreveu:

A descer passaremos para Huambo (1 noite) e Lubango. Estou seguro que passar para Lobito em primeiro nao é bom para mim. Nao vou gostar do farniente na praia quando tem alguns 6000km mais a fazer !

A ideia da volta para Benguela e Lobito é de descansar alguns dias antes de chegar a casa. E melhor ter prazer depois que antes !

Quando você vai viajar ? Qual é o seu trajecto ? Quantos carros ? Com a familia ?
Eu gostaria encontrar nos para falar disso, com uma mapa e cervejas bem frescas...

Antes de partir, eu gostaria collocar o autocollante do forum no vidro do Pajero...
(Você ja enviou-me o numero de telefono mais é quase impossivel para mim de ir ate o seu lugar durante a semana.)

Podemos combinar um fim de semana, Sabado/Domingo + Mapa + Cerveja

Nuno Correia escreveu:

Paulo, eu quero fazero seguinte trajecto:

Huambo-Lubango-Santa Clara / Windhoek-atravessar o Botswana / África do Sul / Swazilandia / Maputo-Beira / Harare-Victoria Falls Depois entro por cima direcção Menongue.

Em 2009 saímos mas quando estávamos a chegar ao Botswana começou uma greve na África do Sul e aquela maka em Moçambique que o pessoal andava a incendiar os postos de combustível, isto em Agosto.

Dá uma dica, a situação do combustivel no Zimbabwe ainda está na mesma, escasso?

Quando vou voltar para esse lados ainda não sei, mas não vai demorar muito.

Em relação ao Zimbabwe actualmente não tenho muita info, mas penso que não deve ter melhorado muito

Nuno Correia escreveu:

Paulo, eu quero fazero seguinte trajecto:

Huambo-Lubango-Santa Clara / Windhoek-atravessar o Botswana / África do Sul / Swazilandia / Maputo-Beira / Harare-Victoria Falls Depois entro por cima direcção Menongue.

Oi Nuno,

Quanto tempo para essa viagem ?

Quando ? Quantos carros ?

papabeer escreveu:

Podemos combinar um fim de semana, Sabado/Domingo + Mapa + Cerveja

Estou a sua disposiçao (a esposa esta na França), estou tranquilo
912.24.03.17

Bom dia Pascal,
Eu tenho programado 20 dias para essa volta.
Para que a malta também aproveite um pouco em Beira.

Em relação às viaturas, tenho muita gente a dizer que vai.

Mas só depois de estar tudo organizado ê que vamos puder dizer quantas pessoas e viaturas.

Mas não vai passar das 6 Viaturas senão começa a complicar.

Poucos e bons...

Nuno Correia escreveu:

Em relação às viaturas, tenho muita gente a dizer que vai.

Mas só depois de estar tudo organizado ê que vamos puder dizer quantas pessoas e viaturas.

Mas não vai passar das 6 Viaturas senão começa a complicar.

Poucos e bons...

é sempre assim senhor Nuno ! Muitas pessoas querem e quando partir nao tem mais ninguem !

E por isso que me preparo como se estarei sozinho. Estar preparado ao pior para esperar o melhor.

20 dias é pouco ! Quando vai partir ?

Pascal, Sr. Não, Nuno tá fixe, talvez pareça cansado mas ainda sou jovem.

Olha estava a pensar em ir em Julho, mas vai depender de um projecto que tenho em Benguela.

Nuno Correia escreveu:

Bom dia Pascal,
Eu tenho programado 20 dias para essa volta.
Para que a malta também aproveite um pouco em Beira.

Em relação às viaturas, tenho muita gente a dizer que vai.

Mas só depois de estar tudo organizado ê que vamos puder dizer quantas pessoas e viaturas.

Mas não vai passar das 6 Viaturas senão começa a complicar.

Poucos e bons...

Nuno, 20 dias eh um pouco apertado, não permite folgas ou qualquer atraso é só andar, mas ok, dá para fazer

Eu fiz 20 dias mas só fiz Angola - Namibia - Botswana a curtir os locais, lembra-te que existem locais nessa volta onde vale a pena usufruir da sua beleza.

Se andares a viajar o dia todo, chegar ao destino ao fim de dia cansado, vais dormir e no outro dia de manhã estás na estrada novamente, torna-se muito cansativo e não vês nada, só olhas.

Lembra-te que ver é diferente de olhar.

As vezes prefiro fazer voltas mais pequenas mas usufruir mais da viagem, eu estou agora a falar assim, depois de já ter feito muitos kilometros, no inicio também era assim, queria era andar e conhecer novos locais, hoje já penso de outra forma, estou mais para curtir os locais.

eheheheheheheh, vamos mudando um pouco as ideias com o tempo e a idade.

Paulo,
Felizmente sou uma pessoa que sabe ouvir, e é por isso que estou aqui no Forum, para ouvir e trocar ideias e opiniões, e também brincar com a malta.

Ouvirei sempre os teus conselhos, as tuas dicas e opiniões, porque mesmo sem te conhecer, reconheço o teu valor, e tenho certeza que és um grande companheiro de Roda.

Se dependesse de mim ia 60 dias, mas o problema é arrastar a mulher ou justificar as 60 faltas

Nuno, eu sei como são as coisas em termos de timing, também sempre tive esse problema e continuo a ter, faz parte.

O que não significa que não se dê opiniões e conselhos correctos e os ideais e certos, agora se os vamos conseguir cumprir são outros 500.

O importante eh a vontade de curtir de viajar, da aventura, do camping e principalmente da camaradagem com amigos.

Nuno, também aprendi nestas andanças e depois de muitos kilometros, que muita gente, muitas cabeças, muitas opiniões e muita gente a quer dar os seus palpites só estraga a viagem.

Poucos e bons é o ideal, sei que isso normalmente trás outros conflitos, do tipo não disseste nada, egoista, enfim


Pascal, sozinho não gosto de viajar e aconselho sempre a nunca andar sozinho, principalmente quando vamos passar por locais de pouco ou nenhum movimento, como eh o caso do Iona, leva um telefone satélite, eh muito importante teres algum contacto caso por exemplo tenhas uma avaria no carro.

Outro conselho para o PASCAL e todos que passem pela Namibia, no espaço de +/- 200 kms que são entre a linha de fronteira de Angola e os postos de controlo de veterinária que existem em todas as estradas da Namibia, tomem muita atenção aos assaltos, nunca parem na estrada, por exemplo para ajudar alguem avariado, eh perigoso, nas paragens para descansar, fiquem atentos se chegar algum carro, depois de passarem os controlos veterinários, entram noutro mundo mais civilizado, o que não quer dizer que não se ande sempre atento.
No Botswana não há problemas, só devem tomar atenção a carne crua que levem nas arcas, não podem levar qualquer tipo de carne que não esteja cozinhada, eles tiram e destroiem, são muito rigorosos no controlo de doenças por causas dos animais.
Encontram no Botswana muitos controlos de desinfestação, desinfestam as rodas e os sapatos, principalmente quando os carros vêm de zonas selvagens, parque Moremi, Chobe, etc

Agora entusiasmei-me a escrever ... eheheheeh .... eh fixe .... divirtam-se por esses caminhos loucos.

Paulo, já deves ter o meu nr. depois manda um sms, para ficar com o teu ya?
923 609060

Estou 200% de accordo com você, Papa.
Muito obrigado pelos avisos ("conseils" em francês), sempre justos.

Estou sempre pronto a ajudar qualquer pessoa com problema. Nao fazer isso é uma pena mas tenho que resistir.
A mihna esposa ja me disse isso milhares de vezes: "um dia vamos ter problemas muitos seriosos porque você é sempre pronto a ajudar, secorrir. Mas o mundo é cheio de pessoas com mau ideais, e um dia vai accontecer o ultimo problema, o ultimo dia da vida..."


Tenho 2 possibilidades:
1) cancelar a viagem
2) fazer a viagem.

Estarei sozinho, nenhum colega tem a vontade, a coragem de sair um pouco da cidade.
Entendo isso porque estar num pais como Angola nao é facil para europeos. Eles tem medo. Eles gostam nao tomar qualquer risco, ficar perto de um hospital, de um aeroporto, de forças de seguridade, blablabla... A aventura nao é para eles !
Posso dizer que sou differente. Gostaria conhecer partes do mundo onde nao tem nehnuma informaçao. Em 2010 viagei para Papua (Indonesia), 3 semanas nas montanhas do centro, no mar, etc...
Preparei a viagem durante 3 meses, sem agencia, eu-mesmo. Andar nas montanhas foi fantastico ! Nadar entre ilhas, praias desertas, foi uma maravilha.

Entao, 1) ou 2) ??
E claro => vou viajar.
Estou preparando essa viagem desde setembro (encontrei este forum quando eu estava a procurar primeiras informaçoes com palavras "offroad" "angola", muito obrigado Google).

Como ja diz, tenho que preparar tudo. Ficar sozinho nestas areas nao é identico que conduzir de Paris ate Lyon com perfeita autostrada, perfeitos serviços.
Vamos ver. Cada dia aprendemos, cada dia se pode imaginar so o dia seguinte. Cada vez so 2 possibilidades : continuar na frente ou voltar. Regressar é impossivel ? => Anda !

Tudo é possivel, temos que estar preparados, a mente e o carro.
Depois, anda com Deus !

Tambem entusiasmei-me...

PASCAL,

Viajar sozinho não eh problema, o que eu disse é que se houver companhia de amigos é melhor, mas devemos estar sempre atentos e preparados para qualquer eventualidade, se poderes leva um telefone satelite Iridium

Em relação a paragens só não aconselho no trajecto norte da Namibia, no Botswana não há problema, podes ajudar e se tiveres problemas alguem vai parar para te ajudar.

Na minha ultima viagem pelo Botswana tivemos um carro avariado que tivemos de deixar em pleno mato selvagem e todos os que passaram por nós tentaram ajudar, fomos embora para Maun e voltamos 2 noites depois com o material para arranjar o carro avariado, ninguem mexeu em nada.

Entendo muito bem.
O telefono satelite faz parte da minha lista, esta acima no lugar 3 depois dos pneus e amortecedores.
Tambem vou me lembrar dos seus avisos de nao parar no norte da Namibia. Obrigado. Impossivel esquecer com a esposa ao lado (Antes ela de falar ja entendo o que ela vai dizer...)

(tenho ja que atingir essa regiao ! o que significa que tudo foi perfeito no Iona. Sera um grande successo)

Pascal, quando comprares o telefone satélite compra Iridium

Eu tenho um Thuraya mas de Angola para baixo não tem rede.

A gente da Total pode dar-me um thuraya para essa viagem.

Mas nao tem rede no sul ? O Thuraya nao funciona la ??

Muito obrigado pelo aviso.
Onde se compra ? Nas lojas Unitel/Movicel ? Loja especializada ? Tem um bom endereço em Luanda ?

Pascal, nesse sentido a pessoa indicada para te ajudar é o Papabeer

PASCAL

O Thurarya não tem rede na Namibia e Botswana

O Iridium tem rede em todo o lado e serve para todo o mundo, mesmo quando fores embora de Angola sempre podes usar no Pais onde estiveres.

A Sistec vende Iridium e as recargas

Manda um email para Mayara Bravo

Mayra.Bravo@sistec.co.ao

a pedir cotações

O Plano Africa são 300 usd (só tem rede em Africa) para 210 minutos de conversação

O Plano World são 480 usd para 6 meses e 750 usd para 1 ano (Tem rede em todo o mundo)

Muito obrigado !

papabeer escreveu:

Nuno, eu sei como são as coisas em termos de timing, também sempre tive esse problema e continuo a ter, faz parte.

O que não significa que não se dê opiniões e conselhos correctos e os ideais e certos, agora se os vamos conseguir cumprir são outros 500.

O importante eh a vontade de curtir de viajar, da aventura, do camping e principalmente da camaradagem com amigos.

Nuno, também aprendi nestas andanças e depois de muitos kilometros, que muita gente, muitas cabeças, muitas opiniões e muita gente a quer dar os seus palpites só estraga a viagem.

Poucos e bons é o ideal, sei que isso normalmente trás outros conflitos, do tipo não disseste nada, egoista, enfim


Pascal, sozinho não gosto de viajar e aconselho sempre a nunca andar sozinho, principalmente quando vamos passar por locais de pouco ou nenhum movimento, como eh o caso do Iona, leva um telefone satélite, eh muito importante teres algum contacto caso por exemplo tenhas uma avaria no carro.

Outro conselho para o PASCAL e todos que passem pela Namibia, no espaço de +/- 200 kms que são entre a linha de fronteira de Angola e os postos de controlo de veterinária que existem em todas as estradas da Namibia, tomem muita atenção aos assaltos, nunca parem na estrada, por exemplo para ajudar alguem avariado, eh perigoso, nas paragens para descansar, fiquem atentos se chegar algum carro, depois de passarem os controlos veterinários, entram noutro mundo mais civilizado, o que não quer dizer que não se ande sempre atento.
No Botswana não há problemas, só devem tomar atenção a carne crua que levem nas arcas, não podem levar qualquer tipo de carne que não esteja cozinhada, eles tiram e destroiem, são muito rigorosos no controlo de doenças por causas dos animais.
Encontram no Botswana muitos controlos de desinfestação, desinfestam as rodas e os sapatos, principalmente quando os carros vêm de zonas selvagens, parque Moremi, Chobe, etc

Agora entusiasmei-me a escrever ... eheheheeh .... eh fixe .... divirtam-se por esses caminhos loucos.

Papabeer, quando te referes ao Norte da Namibia a que secção te referes? estou com ideias de passar por lá, mas penso que são sitios muitos remotos, colado ao Kunene, Marienfluss e provavelemente depois rumar a Este, conheço quem tenha já tido sido baleado de mota mais foi nos arredores de Windhoek por causa a mota ($$$$$), tirando esse incidente o que tenho lido é que é um sitio bastante tranquilo...

Para tb não fugir do tópico, Pascal esta viagem foi pra frente? se sim coloca o link para o report Parece um percurso muito interessante

hsousa escreveu:

Para tb não fugir do tópico, Pascal esta viagem foi pra frente? se sim coloca o link para o report Parece um percurso muito interessante

A viagem do Pascal está aqui

https://angolaoffroad.forumeiros.com/t1137-luanda-victoria-falls-luanda-anazambo

papabeer escreveu:

hsousa escreveu:

Para tb não fugir do tópico, Pascal esta viagem foi pra frente? se sim coloca o link para o report Parece um percurso muito interessante

A viagem do Pascal está aqui

https://angolaoffroad.forumeiros.com/t1137-luanda-victoria-falls-luanda-anazambo

Obrigado Papabeer

Procurar as fotos e o percurso da minha viagem ?

=> Muito facil !

Na Google, procurar "anazimbo picasa".

Tambem encontrei isso, foi muito util para preparar e organizar o Anazimbo (fantastico !!):

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=269251

Qualquer duvida, falamos

Pascal escreveu:

Procurar as fotos e o percurso da minha viagem ?

=> Muito facil !

Na Google, procurar "anazimbo picasa".

Tambem encontrei isso, foi muito util para preparar e organizar o Anazimbo (fantastico !!):

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=269251

Qualquer duvida, falamos

Belas fotografias Pascal, grande passeio,

o RR do MetalJockey é fascinante, está em preparação uma volta de mota por esses lados provavelmente será o mesmo trajecto, descendo Tombua para a FOz do Cunene, o que os Sul Africanos chamam a parte dessa travassia de DoodSaker/ Death Acre (nunca ouvi nenhuma referência ao mesmo sitio em PortuguÊs) e depois rumar a Este para passar tb em Ruacana, vai-se sonhando...