Huambo 2009

A próxima prova de automóveis e motas é no próximo dia 23/24 de Maio e vai realizar-se na cidade do Huambo.
"ekuipa" descobriu o novo Civic (mau) a treinar no Autodromo.
Há mais carros a estrear como seja um BMW, outro CIVIC e o ALFA que anda perdido algures no Porto de Luanda.

Belo Honda.
Parece-me que este ano os pilotos estão a investir num parque automóvel de se lhe tirar o chapeu.

Esse investimento vai trazer mais público à corridas e quem sabe isso não traga mais entidades para patrocinar eventos?

Boa sorte a todos.
_______________
Armindo Sá Silva

O Edson está de parabéns, o carro è muito bonito!! agora vamos esperar para ver o que realmente interessa...

Ekuipa, qual è o BMW que se vai estrear no Huambo?!

Alguém sabe qual o traçado no Huambo e queira meter aqui no forum ( imagem google earth ), para o resto da malta também o ficar a conhecer ??

Cumps.

Boas
Caro Rui

Em breve sera divulgado o circuito e todos os dados relaçionados com o GP Huambo.

Saudações desportivas

Márcio Ruivo

Rui, não... Ricardo!

Ok, enganei-me, desculpa Ricardo, assim que estiver tudo defenido sera publicado aos pilotos e amantes da modalidade.

R. Sequeira noutro tópico já informou que vem a caminho de Angola o Seat Leon ex-Pina Cardoso. Seá que chega a tempo do Huambo? Será que o patrocinador tem a haver com a "CIDADE VIDA"?

Se o carro ainda não saiu de Portugal... não me parece que venha a tempo do Huambo.

A confusão nos Portos de Angola está pior a cada dia que passa.

Sem dúvida que è um "grande avião"!! È um classe D, correcto ? pena não correr nos Turismos.

Parabéns e boa Sorte ao felizardo que comprou a máquina.

Cumps.

O Honda Civic de Nuno Ricardo apanhou falta de comparência no Namibe mas no Huambo "Cidade Vida" vai marcar presença.
A preparação já começou pois a concorrência está toda na "manicure".

O Alfa Romeo 147 já rodou no Autodromo de Luanda para preparar o Huambo 2009. Um pequeno ruido fez com que JCC não fizesse muitos kms.

Afinal o Seat Leon vai ficar com as cores do Banco Sol e dos cartões KUMBU.

O Circuito do Huambo

R.Sequeira escreveu:

Se o carro ainda não saiu de Portugal... não me parece que venha a tempo do Huambo.

A confusão nos Portos de Angola está pior a cada dia que passa.

Sem dúvida que è um "grande avião"!! È um classe D, correcto ? pena não correr nos Turismos.

Parabéns e boa Sorte ao felizardo que comprou a máquina.

Cumps.

Um turismo que não corre nos turismos? Está mal...

na ultima semana estive no Huambo
aviso desde já que a recta da Granja, tá com altos e baixos...
ja reparei que houve alterações ao percurso
mesmo assim não oferece as melhores condições para passar a xispar.
a 70km/h de jipe sente-se bastante,...qt mais a :Driving: 200 com aquela suspensão
ponham asas!!!

abraços

Ossos
Obrigado pela info
Vamos, tentar falar com a Org. para tentar ultrapassar mais um impasse......
O circuito acima mostrado não é o circuito previsto

Cavaleiro do Asfalto
...o Seat Leon...é um carro equipado com turbo compressor, e não se enquadra no actual regulamento...

carros com turbos parese q ja nunca mais querem ouvir falar. vamos todos comprar os 2000 atmosfericos tio moura vem ai um 2000 sem turbo igual ao teu mais nao digas q e outra classe nao e honda mau mais e mau. abrasos vamos a celerar

Caro Ossos
As corridas no Huambo renasceram com as motas, o ano passado as motas correram neste circuito e foi com o consentimento de todos os pilotos, este ano seria para termos novamente as motas e eu dei a ideia de termos também os carros, nesta parte da pista pode-se usar uma faixa, deixando a parte do asfalto péssima de fora, a organização fez e esta a fazer todos os esforços possíveis para superar esta situação.

Saudações Desportivas
Márcio Ruivo

Tenho a dizer que o Marcio tem sido o nosso porta voz ou digamos assim o elo de ligacao entre nos e os "carros". Que nos tem dado dicas positivas em todas as provas em que participamos o que nos motiva bastanteme.
Nos tivemos uma prova no ano passado no Huambo que correu muito bem e o Marcio fez parte da organizacao directa ou indirectamente, fico surpreso que o tenham posto de parte nesta prova visto que nao sao ou seriam os carros a correr e muito sinceramente discontente com o programa e o dito "Circuito 100 rotundas".
Desejo uma boa prova para todos que participarem.

Caro Marcio

o post foi meramente informativo
e pelo que sei foi util..

O Team OL Motosport-Tukutuku vai estar presente no Huambo com 2 BMW pilotados por Zé Carlos Teles de Menezes e Amilcar Ligeiro...

Saudações desportivas

Entao nao ha resultados das provas do Huambo? e fotos?


Francisco

Epa... news do gp nada?

A prova do Huambo, apesar dos atrasos e alterações ao programa, esteve muito bem organizada. Parabéns a todos os que contribuiram para isso...

senhor moura fernandes,carlos madaleno, reis cunha,etodos os pilotos do trofeu mundial de seguros venho por este meio desejarvos os meus agradesimentos por terem de me dar uma oprtinidade de fazer uma prova com voces,(mundial de seguros) visto q o meu ford sierra encontrase numa outra classe. sem mais outro assunto o meu muito obrigado. carlos dias

Caro Carlos Dias
O consentimento foi realmente de todos os pilotos.
Ponderamos e vimos que realmente tu e o Armando Guedes iriam ser umas autênticas "Ilhas" nos TGS.
Pena que o regulamento quando foi feito, previa pelo menos na Classe D o minimo de 6 viaturas, e a realidade és só tu a correr em "todas".

Parabéns pela postura dentro de pista, não baixando os braços, mas facilitando a passagem dos interveniente no troféu.

Parabéns também, para a "máquina", que já não leva "tareia" dos Hondas.

Estimados aceleras,

Ninguém se lembra da malta que não pode ir ao Huambo!!
Mostrem lá umas fotos ao menos para fazer inveja. Não pedindo muito já agora as classificações.

Um Abraço desportivo
CMendonça

Paulo...."abota lá as classificações do troféu A Mundial Seguros...
Espero ainda hoje mandar o restante das classificações....

Não tenho fotos....a não ser as "sensações" da luta e troca constante com o Edson Lourenço + a "porrada lateral que ele me deu.......no final foi uma luta........de abraços

marcio boa desposicao para ti. clasificacao acho q foi um sexto (6) , nageral.1 manga (5) na segunda (7). tive na primeira manga um arranque de (5) para (2) lugar andei umas voltas em (2) . mais o senhor luis gonsalves,com oseu poderoso clio com caixa squensial,passou logo por mim e depois de uma luta zinha foi o senhor moura e o edsom. aminha conclusao e q 2 litros turbo 4x4 e um carro com o mesmo andamento q os hondas. porq vamos la ver em relacao peso potensia os hondas tao mais equilibrados tem um motor com mais ou menos 220 kvl ou mais , e tem pouco peso. motor 2 litros.o ford tem muito peso motor 2 litros e o turbo q ajuda muito so no arranque. ves q os hondas fazem 9000 rotasoes e o fard so fas 6500 rotasoes.concluindo o ford sierra nao e carro para correr no grupo dos radicas. e hora de analizarem esses promenores ,os carros com turbo so existem tres .carlos dias ,armando guedes, ricardo d almeida. mais imfelismente esses carros ja nao podem correr avontade tem de ir sempre para a classe dos porxes e radicas.averao de reparar numca um ford vai fazer frente os radicais nem q por mais um motor. marcio outra coisa com conhesimento de causa ,num carro de corridas , omotor e a pesa menos emportante. o mais emportante e caixa e deferensial. exemplo; clio do luis e bruno albernas tem muitas vantagens. porq dao tareia nos hondas? se o motor e 2 litros. eso questao de ver e caixa. se os turbos e os 4x4 fossem muitos velos o pesoal so a postava nesses carros . ve ai no forum tem um seate leon e atras tem um honda,coladinhos. e tudo um abrasso toda malta da velosidade. carlos dias.

Boa tarde pessoal.

Tenho algumas fotos da corrida do Huambo e preciso de umas dicas para as colocar no forum.

JM

Mais logo colocarei fotos de TODAS as corridas.
É só uma questão de tempo e paciência para os uploads.


Saudações do dono do Panda que andou pelo Humbo.

Amigo Carlos
Grato pelo esclarecimento.

Um abraço

Márcio

Poxa vida

Ainda nao ha resultados nem fotos das corridas no Huambo?
Parece que foram provas animadas........
Entao?......os promotores nao querem aproveitar este meio de divulgacao?

Francisco

isto é uma tortura para nós ausentes .nem um cheirinho :Furioso:

Epá é preciso enviar uma "Ngola fresquinha", para vermos as fotos e os resultados do Huambo?
Digam lá para onde se envia!!

CMendonça

Viva,

Ontem tentei colocar as fotos que tenho, mas a Unitel não deixou!

O cicruito do Huambo estava com um traçado bastante interessante, e particularmente puxado para os travões (nos TGS quase todos os pilotos tiveram problemas de fadíga nos travões)

A sujidade e irregularidade do piso não ajudaram muito. O final da recta principal estava bastante perigoso. Poucos TGS arriscaram fazer essa zona a fundo.


Dos turismos, o pouco que sei é que o Luís Gonçalves venceu e convenceu! O clio velhinho ainda está lá para as curvas!

Nas motas, vi o Vuti e o Canadiano serem premiados.

Dos TGS, a minha prova, naturalmente sei mais um pouco e deixo já o meu relato.

Treinos de qualificação:
1 - Daniel Vidal, SR8 - 1.38.04
2 - Paulo Silva, SR3 - 1.40.4
3- Pires, ADR3 - 1.42.xx
4- Mario Ferreira, Fórmula
5- Manuel Dias, SR3
6- Luis Oliveira, Porsche
7-???, M3 GTR !?
8- Luís Botão, SR3
9- ??, M3 !?
10 - Fiório de Sousa, BRC - Não fez treinos de qualificação

1 - Manga

A partir da 5/7 volta liderei a prova, e fiz a volta mais rápida em 1.36.9. A 4 voltas do fim, quando tinha uma vantagem de mais de 10s, partiu-se um semi-eixo e abandonei a corrida.
O Fiório de Sousa tb abandonou a prova por avaria, quando se encontrava em 3º e a lutar com o Daniel pela segunda posição.

Venceu o Daniel Vidal, seguido pelo Luís Oliveira e Mário Ferreira


2ª Manga

Saí da 6º posição e liderei a prova a partir da 2ª volta.
O Fório que tb saiu das últimas posições (8º), arrancou bem, na 4ª volta chegou mesmo a ultrapassar-me, mas ainda antes de fazer uma volta eu recuperei a posição. Depois disso consegui uma margem bastante confortável

Já na última volta, o Daniel passou pelo Fiório, mas o Fiório conseguiu recuperar a posição e acabou mesmo em 2º à frente do Daniel.


No somatório das duas mangas, graças aos abandonos da primeira manga, o Daniel foi o vencedor.
Fiquei com os mesmo pontos que o Luís Oliveira, mas não sei porquê eu fiquei com o 3º lugar e o Luís com o segundo lugar.

Aqui estão algumas das fotos que tenho. Não estão ordenadas...

mais fotos mais mais e mais. o ford sierra nao ta apareser.

Caro Expresso

Bonitas fotos!!!! Alguém sabe me dizer a potençia do Bmw branco????

E UM V 8 500 CAVALOS

Boas!

É um BMW M3 GTR de 2001 se não estou em erro, com motor 4 litros, V8 com cerca de 444cv.

expresso,

Grato pelas fotos e relato

Parabens pelos resultados e pela exibicao de otima conducao, mais uma vez prova que, talento para conduzir bolides de competicao esta no DNA da familia SS.


Ja agora seria fixe se outros pilotos, das demais provas do programa de Huambo contribuissem da mesma forma.

Francisco

Huambo e mesmo "CIDADE VIDA" !!!
Penso que se tem que enaltecer tudo, a Cidade, a organisacao "EXCELENTE", seguranca (5 Estrelas), apenas fez confusao a quem nao esta ... "Habituado" a tanta organisacao !!!
"Parabens Huambo, Parabens povo do HUAMBO !!!"
Quanto a competicao e de enaltecer a percentagem dos TGS's que terminaram, ao contrario do Namibe, onde caso deixassem correr o Reis Moura (Tapa Buracos) se classificaria em 3 ou 4 !!!
Quanto aos Turismos, excelente prova, mas esperava-se mais dos ditos "MAUS" !!!
Quanto aos Hondas, emfim, enchem as pistas de emocao e de beleza por onde passam ... sem fazer "Barulho" !!!
Nas Motos, pena o Sandro nao ter aparecido para alguem poder lutar la na frente, apesar de tudo, tambem uma excelente prova.
Um pequeno reparo, na distribuicao dos premios, quebrou-se o convivio entre os concorrentes e acompanhantes dos mesmos o que tornou a cerimonia um pouco "FRIA" !!!

Parabens a todos

Tenho estado ausente do forum por isso o atraso na publicação da classificação, mas mais vale tarde que nunca, mas o pessoal esta a colocar poucas fotos, então esses fotografos ?

Este Bmw com essa potência toda é ''Bicho Mau''!!!!

Caros, Carlos Dias e Ossos, Valeu pela informação!


Robert L.

Classificação da Classe TGS

Classificação Geral do Troféu "Mundial Seguros"

Sobre os resultados da corrida TGS no Huambo, os resultados foram os possiveis de recolher.
Agradeço caso haja alguma alteração ao apresentado, comunicar ao Paulo Arroteia