GP. Huambo 2010

Temos um "novo" TGS ou é o Fiat c/ motor turbo??

Abraços,
Paulo Silva



Caro Paulo

Infelizmente a «Scuderia Ferrari» não aceitou a minha proposta da vinda do F1/056, até ao Huambo. O Fernando Alonso precisa dele para ganhar o Campeonato.
Só daqui a 16 anos, quando o L.A. (filho + novo do Lili) tiver carta de condução, será autorizado.
Ahahahah!

Sendo assim lá estaremos de Fiat 500 Abarth 1.4cc Turbo, e na Classe TGS, isto é = Turismo com Gasolina Super (se houver, claro).

A propósito, já vai sendo tempo de tirar as poeiras ao «Panda»...
Contamos com a presença da Familia Sá Silva nas terras do Planalto.

abraço
jc

Julgo que não irão...

Poeiras, o Panda tirou algumas (a si próprio, ao "dono" e à pista...), no início deste mês!

Só não sei se era suposto eu ter escrito isto aqui, ou se era segredo...

Nada de segredos, até porque ainda não há pistas privadas.

possivelmente iremos mais vezes sacudir a poeira, mas ao Huambo, desta vez não vamos, estamos a respeitar a decisão do Paulo, este ano.

Boa sorte para os que vão e que tudo corra bem.

Tranquilidade para os que ficam, também...

Viva Sr. João Coimbra,

É pena que a Ferrari não libertou o F1!! E porque não tentar um F-430 para os TGS ? Sempre poderiam trazer para Angola aquela rivalidade Porsche - Ferrari


O Panda está a hibernar. Ele além de comilão, é preguiçoso! E como fartou-se de comer em 2009, ainda tem muitas reservas na barriga

Mas pode ser que com o roncar de outras feras aqui no autódromo de Luanda, ele apareça para a festa


Abraços,
Paulo Silva

As classes para o GP Huambo são:
Classe A + Classe B (protótipos + GT's)
Classe C (Open 2000)
Classe D (Open Junior)

A corrida do Huambo vai contar para o campeonato. O regulamento da corrrida foi alterado do acordo com os regulamentos da APDML

COTA CARLOS GUERRA
O QUE A BOLA DE CRISTAL DIZ?

QUANTOS PILOTOS?

GEORGE DE ALMEIDA
EKL
D-24

Olá George,

Olha, a bola de cristal entupiu com tanto automóvel lindo que vai encher esse sítio aí em baixo.



Forte abraço
CG

Ricardo Sequeira

Na pole Position .... sempre a dar carga !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Resultado 1 Manga

O pretinho 86 sempre a voar.

Vitoria para Ricardo Sequeira sem espinhas

Parabens Team Baston

e as fotos não vem ,
abraços.

2 Manga


Ricardo sequeira Volta a vencer.

O pretinho 86 a voar baixinho

Team Bastonados

Vasco,

Podes colocar as outras posiçoes dos turismos que estiveram neste GP Cidade do Huambo.

Abraços,

E.L

Manos, espero que continue tudo bem.
Queria pedir a um de voces que colocassem as classificaçoes de Motos,Tambem alem dos ouros ja pedidos.
Quando puderem umas fotos para me fazer sorrir os meus olhos.
Abraçao a todos e ate breve.
C. KIOKO

Entao pessoal... tantos que foram assistir a prova do huambo, tantos que participaram..

Nao ha ai ninguem com um pouquinho de tempo ou paciencia para colocar os resultados das motas.. carros (por classes).. dos 3 ou 6 primeiros de cada manga?

Espero nao estar a pedir muito hehe

Abraco

Luis meu Mano.
Na Banda devem estar a ver Tourada,.. ha desculpa "Futebol" Benfica Sporting.
Olha o que te posso dizer ´´e que nas Motas parece que ganhou o Vuty, a seguir o Nuno Canadiano e em 3º o Dinho Maquina.
Nos automoveis parece que foi o 1º Ricardo Serqueira seguido por Bruno Martins e George Paulo.
E pena mas por categorias n~~ao sei mais
Um Kandandu deste teu Mano
C. KIOKO

Class C

Geral

1-Ricardo Serqueira
2-Bruno Martins
3-George Paulo

Class D

Geral

1- George de Almeida
2-Sandro Rodrigues Team Angotruck Racing
3- Sandro Carvalho Team Angotruck Racing

Meus caros

Ai vai a Classificação da 1ª corrida dos TUR.

1º - Nº 86 - R. Sequeira - 15 vlts
2º - Nº 77 - R. Ferreira - 15 vlts +15,762´
3º - Nº 91 - B. Martins - 15vlts + 49,778
4º - Nº 30 - J. Power - 15vlts +52,282
5º - Nº 111 - Lili Guedes - 15vlts + 52,571
6º - Nº 72 - P. Gonçalves - 15vlts + 1.52.031

Ricardo Sequeira ganhou a Classe dos «ExtraTerrestres». Da 1ª á ultima volta sempre á frente.
Fez Pole, Vitória e Vlt + rápida (1.50,377).
Excelente prova de Rui Ferreira, com a 2ª volta + rápida e dentro do mesmo registo que o vencedor (1.50. 961). Bruno Martins nada pode fazer, só aguentando 3 vlts em 2º e depois foi ultrapassado por R. Ferreira.
Excelente disputa ao centimetro entre Ricardo Campos (Toyota Cellica/MonteCar),até se despistar, Jorge Power (Honda «made by Gil») e Lili Guedes (Fiat 500), que saindo da 16ª, posição por não ter treinado, passou na 1ª volta em 8º, recuperando depois até ao 5º.
Ficou com a 3ª vlt. + rápida da prova com 1.53.955.

A classificação da Classe C está certa.
Mas a da Classe D o 3º Classificado foi Edilson Ribeiro.
O Sandro Carvalho para além de ter batido logo no arranque na traseira do Jorge Power só completou 7 vlts. ficando em 15º lugar.

Alinharam 17 carros e Classificaram-se 14.

Amanhã há mais.

Vou dormir.

http://apdml.blogspot.com/2010/09/classificacao-final-do-gp-huambo-2010.html

De Parabéns está o vencedor da classe C, que sem dúvida tirou bilhete de ida e volta a toda a concorrência!

De parabéns está também a PUMANGOL! De tirar o chapéu à perfeição com que apresentou os seus dois pilotos, Jorge Power e Bruno Martins. Só uma achega, vamos ver se dentro em breve conseguem estes artilhar os carros como o Team Os Bastonados fizeram, aí sim, iremos ter espectáculo!

Mais um chapéu tirado a Lili Guedes que com o seu 500 ainda andou a estragar a vida a muita boa gente.

Patrícia Gonçalves está a chegar aos pontos, o que significa que temos aqui piloto.

Classificação final do GP Huambo 2010

MOTAS 600 CC - VOLTAS

1º Helder Coelho 15
2º Nuno Figueredo 15
3º Daniel Maquina 15
4º Mauro Pais 15
5º Betuca Amazonas 15
6º Ruben Sabas 15
7º Pedro Pina 15
8º Paulo Serrão 14
9º Marcio Joel 14
10º Lourenço Benjamin 13
11º Carlos Cruz 13
12º Celestino Avelino 13
13º Gerson Inacio 10
14º Marco Lemos 7
15º Victor Barros 5
16º Fabio Martins 1
17º Kitson Bras 1

OPEN 1600cc & 2000cc

1º PROVA

POS PILOTOS Class VOLTAS

1º Ricardo Sequeira C 15
2º Rui Ferreira C 15
3º Bruno Martins C 15
4º Jorge Power C 15
5º Fransisco Guedes B 15
6º Patrica Gonsalves C 15
7º Cleusio Serrão C 15
8º Sergio Cardoso C 14
9º Carlos Dias B 14
10º George Almeida D 14
11º Sandro Rodrigues D 14
12º Edilson Ribeiro D 13
13º Carlos Mendonça D 13
14º Ricardo Campos C 12
15º Sandro Carvalho D 7
16º Reis Cunha D 4
17º Luis Fernandes C 1

OPEN 1600cc & 2000cc

2º PROVA

1º Ricardo Sequeira C 15
2º Luis Fernandes C 15
3º Bruno Martins C 15
4º Carlos Dias B 15
5º Jorge Power C 15
6º Ricardo Campos C 15
7º Sergio Cardoso C 14
8º Cleusio Serrão C 14
9º Sandro Carvalho D 14
10º Sandro Rodrigues D 14
11º George Almeida D 13
12º Reis Cunha D 13
13º Edilson Ribeiro D 13
14º Fransisco Guedes/L B 9
15º Patricia Gonsalves C 9
16º Rui Ferreira C 4
17º Carlos Mendonça D 3

CLASSIFICAÇÃO FINAL 2000cc
(SOMATORIO DAS 2º PROVAS) GERAL

Pos PILOTO Total de Pontos

1º Ricardo Sequeira 50
2º Bruno Martins 32
3º Jorge Power 22
4º Luis Fernandes 21
5º Rui Ferreira 21
6º Cleusio Serrão 16
7º Sergio Cardoso 16
8º George Almeida 10
9º Patrica Goncalves 10
10º Ricardo Campos 1

CLASSIFICAÇÃO FINAL 1600cc
(SOMATORIO DAS 2º PROVAS) GERAL

Pos PILOTO Total de Pontos

1º George Almdeida
2º Sandro Rodrigues
3º Sandro Carvalho
4º Edilson Ribeiro
5º Reis Cunha
6º Carlos Mendonça

1º PROVA DOS TGS & PRPTOTIPOS

Pos piloto classe voltas

1º Sandro Dias A 15
2º Jorge Sousa 15
3º Jose C. Teles B 15
4º Luis Goncalves B 15
5º Ramiro Barreira A 14
6º Ilidio Cardoso B 13
7º Amilcar Ligeiro B 13
8º Fiorio de Sousa A 10
9º Jorge Pires A 6
10º Mario Ferreira 3

Por motivos informaticos não foi possivel receber a classificação da 2º prova, estou a espera via email, para depois podes divulgar os resultados finais.

Saudações Desportivas
Márcio Ruivo

Do Blog da APDML

Fotos....

BOA TARDE MEUS AMIGOS

1º ORGANIZAÇÃO
ORGANIZAÇÃO NOTA 9,5
FOI A MELHOR CORRIDA QUE PARTICIPEI.
APESAR DE POUCA EXPERIENCIA EM CASOS DE CORRIDAS TENHO A LAMENTAR.

2º COLEGAS DE CLASSE D
COLEGAS NOTA 10 E EM PARTICULAR AO NOVATO EDILSON

3º A MINHA QUERIDA FAMILIA SIMPLESMENTE BESTIAL

4º AGRADECER AS ORGANIZAÇÕES COSAL, LDA

5º AO MEUS PATROCINADORES

AS PARTS, AGRINSUL, ANGO-TRUCK, ALPI - DESIGN, AMJ RECAUCHUTAGEM VIANA.

6º AGRADECIMENTO AOS BASTONADOS
ELES SABEM (A HUMILDADE É TUDO)
EM ESPECIAL AO JUSTICEIRO, FEITICEIRO

Manos, desculpem as minhas palavras, mas estava como voçes sabem, mal e Obrigado pela rapida resposta, tanto do meu Mano Yebo do Joao Coimbra e de todos que deviam era ir a caminho de casa como o meu Mano Marçio Ruivo me fez constatar. Papabber Mano, muito eslarecedor, Obrigado.
Gostava de falar da nossa TPA que reparei que tinha camaras mas n~ao deu um resumo como devia ser, pois com a Gente que estava assistir era tanta que seria uma maneira de as empresas virem que estava nas corridas, um bom investir, tenho pena mas ainda conssegui ver no Jornal Nacional umas imagens.
Parabens a todos voces, que d~ao tudo, Parabens ao Vuty pela victoria e anivers´ario e uns Parabens Especiais ao Nuno Canadiano pelo 2º lugar e ao Dinho Maquina que deu o 3º lugar a sua Cidade. Victor Barros a ti calma porque o mundo nao acabou.
Abraços deste Mwangole que vos ADMIRA MUITO,
C. KIOKO

George Mano, Parab´´ens
Eu so tinha falado dos Motars porque nos carros como existe muitas classes ainda preciso analizar tudo, Parabens Mano.
J´´a agora! Sandro Carvalho? Sera o Nosso Caracol?
Abraç~~ao
C. KIOKO

ORGANIZAÇÃO, Sem comentários!! Chegou o que se viu!

George estavas mesmo muito distraido!!

Agora, cheques CARECAS??? NÃO ACREDITO, foi só um atraso!!, ou um lapso???

Ou será que foram só os do Lubango????????

Tá bonito, se a moda pega!!

Kioko
Sim e o Sandro que corre ai!!
Iniciou nos carros
Fez uma grande prova!!

Yebo MANO,
Que grande Novidade, mas esse caracol tem uma carapaça dura e sim parece que t´´a para ainda vir a ser um Campe~~ao, sabes, Mano quando se começa a ficar Kota tem que se penssar no futuro, porque depois ´´e Pirao com peixe seco e umas beers.
Obrigado Mano
Kioko

Aqui vai algumas fotos!!!!!!




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Sorriso depois da VITORIA na segunda manga!!!




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Boas,

No fim de semana anterior ao da prova do Huambo, participei num teste no autodromo de Luanda, a convite da AngoTruck racing, o objectivo era rodar aos comandos de um carro da classe OpenJunior (até 1600cc), os treinos correram bem. A Angotruck, possui estas viaturas com objectivo de atrair e formar novos pilotos, para o automobilismo de velocidade em Angola. Para o GP do Huambo, aceitei o desafio do Sr. Pedro Spinola, para correr no OpenJunior, pois a muito que tinha curiosidade e interesse em participar em provas de automobilismo.
Os primeiros treinos serviram para adptação circuito com carro, já tinha corrido no Huambo, mas de mota e com outra configuração, após os treinos livres fomos para os cronometrados confiantes num bom resultado, o nosso objectivo era simplesmente fazer o melhor possivel, assim o segundo tempo na classe para mim e terceiro para o meu companheiro de equipa na classe, foi optimo. Para corrida só queria ter um bom arranque pois era a primeira que participava, mas assim que deram a partida houve hesitação nos carros da frente com o Jorge Power a arrancar e travar, fazendo com que mesmo desviando a ultima da hora embatesse no seu carro, apos a rapida reparação, fui para a segunda partida, desta vez correu melhor e consegui estar na primeira passagem pela meta no segundo lugar da classe, tendo subido para liderança na terceira volta e comecei a ganhar alguma vantagem, quando veio mais uma etapa do "baptismo", uma avaria obrigou-me a desistir. Na segunda corrida, largava da penultima posição, a necessidade de um bom arranque tinha dado lugar a urgencia de uma excelente largada, dei o tudo por tudo nas primeiras voltas e na quarta consegui estar na luta pela liderança, a setima volta consegui alcançar a liderança rodar rapido para abrir uma vantagem que me permitisse gerir de frente a corrida e vencer, objectivo alcançado. O grande trabalho da Angotruck racing, tem todo merito nos resultados dos 2 carros, nesta prova do Huambo. O meu colega de equipa teve 2 segundos lugares, mesmo sem um carro nas melhores condições, pois teve uma batida nos treinos, apesar de todo esforço da equipa foi o melhor que puderam, um grande piloto concerteza.
Mestre Cerqueira, deu-nos um pouco do seu conhecimento no automobilismo e acreditem tem muito para dar. Pedro Spinola, discreto como sempre, mas com grande visão no desporto que tanto adora, foi um grande conselheiro e excelente Team Manager.
A todos muito obrigado

A participação no Gp do Huambo, foi especial para mim pois participei, na mesma corrida que um dos pilotos Angolanos que sempre admirei e assiti corridas desde miudo, Sr. Francisco "Lili" Guedes, foi uma grande honra.
O outro Luis "Maluco" Oliveira.

Kioko, pela cara na foto só posso concordar contigo, umas bejecas e umas funjadas, não faziam mal nenhum

Aproveitar para realçar a participação dos pilotos do grupo D, Kota Reis Cunha e Carlos Mendonça, rapidos e sempre prontos para uma palavra amiga.
Finalmente George Almeida, boa prova e parabens pela vitória

Ao Ricardo Sequeira e ao Sandro Dias, parabéns.

Abraço a todos

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Partida!!!



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A Maquina




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Manos, conseguiram colocar os meus olhos a sorrir, OBRIGADOS a toda essa Equipa que tenho a sorte de ter, Tu Sandro ´´es Realmente uma Força da Natureza, ali´´as os 4 e o Marcio, SOU FELIZ.
ABRAÇAO deste CAMBA
KIOKO

P/S Pedro ainda n~~ao fostes aos teus mails so para veres.

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Maquina este BMW



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Outra Maquina pequena mas reguila!!!!



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Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio .... baston baston baston team baston ...Banton team baston .... ja ta cheio ....

O 86 a voar bem baixinho .... o camarada tem vertigens temos que o desculpar

A culpa é do Jorge Monteiro " ferramenta preferida martelo e saka baraço e do pai Sr Vitor Sequeira que devia cortar lhe as unhas mais rentes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OK OK OK!!!

Ai vai uma foto do famoso abacate!!!!!!



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