24 Horas de Barcelona - Equipa Angolana

Carissimos,

Existe um projecto, que esperamos não morrer antes de nascer, por falta de apoios, de levar pilotos Angolanos a correr nas 24 horas de Barcelona, no famoso Circuito da Catalunha, a realizar-se nos próximos dias 4, 5 e 6 de Setembro.

A viatura será um Seat Leon Supercopa, igual ao usado pelo JCC ou pelo JCM no Circuito da Boavista.

Sendo uma prova de resistência, aliada á pericia e velocidade, os pilotos propostos para o efeito e a confirmar serão:

João Carlos Carvalho
José Carlos Madaleno
Reis Cunha
Edson Lourenço
Bruno Martins

A ideia será 4 pilotos oficiais e um deles como suplente. Naturalmente, e porque não há certezas de nada ainda, só posso divulgar que 2 deles são certos (o JCC e o JCM - já conhecem minimamente a viatura e o convite foi feito em 1ª mão a eles) e que os restantes 3 vão ser posteriormente definidos e divulgados.

Deparamo-nos, uma vez mais, com alguns problemas e entraves, que eu passo a expor, e que espero com este tópico, vir a ultrapassá-los:

Necessitamos da carta da Direcção Provincial dos Desportos a autorizar a deslocação destes 5 elementos com a representação da Bandeira Angolana - Este problema já está em fase de resolução, graças á ajuda da APDML que já fez a solicitação da mesma - Estamos a aguardar que nos seja entregue;

Valores - este será garantidamente um dos, senão o maior dos nossos problemas; o valor envolvido neste projecto é elevado, por todas a razões de quem está envolvido neste tipo de projectos sabe. AINDA NÃO TIVEMOS A AJUDA DE RIGOROSAMENTE NINGUEM. Uma vez mais as nossas empresas, ou as empresas estabelecidas no nosso País, não cooperam em nada. Tenho a referir que existe uma empresa que já manifestou o interesse em ajudar, mas, pela época em que vivemos de crise, está a ponderar com quanto poderão ajudar, se assim o decidirem fazer. De resto, após alguns contactos a alguns "tubarões" do nosso mercado, surpreendentemente (ou não), nem respostas negativas temos tido. Pelo menos que se dignassem a dizer: ...paciência mas não há dinheiro...", mas não nem isso! Não vou estar a bater na mesma tecla; porque a Sonangol não dá e deveria de dar... é verdade sim, mas nem nos demos ao trabalho de lhes apresentar o projecto. Agradeço que este ponto não seja motivo de discussões que nada de positivo tragam para o efeito.;

Prazos de execução - Este é outro problema, que agregado ao anterior, é muito complicado, pois hoje, dia 27 é o último dia de inscrição. Ora, nenhum dos envolvidos neste projecto pretende adiantar seja o que for de valores do seu próprio bolso, sem ter a garantia de que haverá o resto do investimento e que, como tal, haverá o retorno do inicialmente "emprestado". Existe uma forma de "alargarmos" este tempo limite, que será com o pagamento de uma multa (valores altos, tendo em conta que andará a rondar os 1.500.00 Euros só para a multa), para mais cerca de 7 dias. Ou seja, temos até 5 de Agosto para confirmar tudo...

Assim sendo, peço-vos que, caso queiram ajudar, ou saibam de alguem com capacidade e interesse em fazê-lo, no dêm esse empurrão. Se houver muitos mesmo a dar pouco, conseguimos acabar por reunir tudo o que precisamos.

Obviamente a "troca" dada aos patrocionadores será a publicdade na viatura e em todas as roupas da equipe.


Qualquer duvida e solicitação de informações e detalhes, poderão fazê-lo para mim, para os seguites números e contactos:

Paulo Matos
Telf. Unitel - 923.327.395 (este hoje está com muitos problemas)
Telf. Movicel - 917.626.246
email - paulo.matos@tigtec.com

Ressalvo uma vez mais que o tempo urge, e que, se não conseguirmos organizar, definir e confirmar tudo até 6ª feira, teremos de "abortar" o projecto.

Contamos com todos, sem excepção.

Um grande abraço,

Lamentavelmente informo-vos que por falta de qualquer tipo de apoio este projecto "abortou" mesmo.

Viva o Automobilismo em Angola.

A todos os pilotos que durante as épocas investem do seu bolso, um bem haja.

Fiquem bem.

Paulo Matos

Raios, tudo isto é tão injusto!

Não percebo como não há empresas Angolanas a investir nas suas gentes!

É que nem é muito nem pouco, não investem nada, quando deviam, antes de tudo, promover Angola!

Simplesmente porque acham que não têm retorno...basta ver o que aconteceu na Boavista, e do orgulho que senti em poder estar com o JCC e o JCM... que tão bem defenderam a nossa Bandeira. Querem melhor retorno que esse? E depois acham que alguma vez vão reconhecer o mundo das corridas em Angola de alguma forma? Infelizmente começo a ficar muito incrédulo em relação a isto tudo.

Mas enfim, há filhos e há enteados... e mais não digo!

Abraços,

Boa noite, acho que as empresas angolanas nao investem nisso porque muitos desses eventos nao sao notorios em Angola. Na Europa eles sao muito publicitados muita GENTE VE a publicidade nos carros e isso eh que importa em termos de patrocinios. Acho que um exemplo disso eh o nosso campeonato, nao passa na televisao! Os homens da TPA, TV ZIMBO vao para la filmam um pouco a recta, fazem entrevistas, editam o material e acabou!
Eu acho k os patrocinadores interessam-se por eventos notorios!

nickdog escreveu:

Boa noite, acho que as empresas angolanas nao investem nisso porque muitos desses eventos nao sao notorios em Angola. Na Europa eles sao muito publicitados muita GENTE VE a publicidade nos carros e isso eh que importa em termos de patrocinios. Acho que um exemplo disso eh o nosso campeonato, nao passa na televisao! Os homens da TPA, TV ZIMBO vao para la filmam um pouco a recta, fazem entrevistas, editam o material e acabou!
Eu acho k os patrocinadores interessam-se por eventos notorios!

Concordo contigo... mas tens noção do que saiu nas revistas da especialidade na Europa, e na Internet sobre o JCC e o JCM, relativamente á prestação deles na Boavista? Viste as fotos, e a imagem que passamos a todo o mundo sobre Angola? Agora, se aqui ninguem quer saber, é outra coisa. Se não tens patrocionadores locais, como é que é possivel alguem ver seja o que for.

Uma vez mais digo, tou a ficar muito incrédulo e desmotivado.

Um abraço,

Marcio,

Sabes que não é só a falta de apoio financeiro, é também a falta de apoio moral. Falar toda a gente fala, na hora da verdade onde estão os resultados e as ajudas??? É como eu já disse mais que uma vez, promessas e boa vontade tá o Inferno cheio, deixa andar mano...

Quanto a desistir, há muito boa gente que o gostava de ver... não vão ter esse prazer, hehehe.

Um grande abraço,

Os meus Parabéns!!

Citação :

Correu de uma forma muito positiva a presença da Veloso Motorsport nas
24h de Barcelona, a já tradicional prova de resistência disputada no
Circuito da capital catalã. A equipa nortenha esteve presente nesta
maratona automobilística com dois SEAT Leon Supercopa, onde
pontificaram duas formações de grande valia.

Designada por RC FF, a equipa constituída por Francisco Carvalho,
Manuel Ferreira, Álvaro Figueira e João Ramos, era pela experiência dos
pilotos, a que reunia as melhores condições para brilhar nesta prova.
Já a equipa LS Angola, constituída pelos pilotos, Manuel Dias, Luís
Oliveira, Bruno Albernaz e Jorge Areal, apostava forte na moderação e
fiabilidade, para tentar um lugar nos dez primeiros. Objectivo traçado
mediante a menor experiência de todos nestas andanças e com SEAT Leon
Supercopa.

Foi sem surpresa que a RC FF deu logo nas vistas nos treinos livres,
onde alcançou a quinta posição num pelotão constituído por vinte oito
carros, baixando duas posições nos treinos que determinaram a
constituição da grelha de partida, com a obtenção do sétimo lugar. A LS
Angola surpreendeu com um oitavo lugar nos treinos livres, para depois
estabelecer a nona melhor marca na sessão qualificativa, resultados que
deixaram ambas as equipas muito satisfeitas e com grandes esperanças
para a corrida.

A partida para as 24H de Barcelona foi dadas às 12h00 locais,
iniciando-se assim uma maratona que iria terminar vinte e quatro horas
mais tarde. Com uma boa largada a RC FF chegava ao fim da primeira hora
de corrida num magnífico terceiro lugar, posição que ilustrava a
ambição desta equipa. A LS Angola perdia algumas posições após a
partida e seguia no 15º posto.

Tudo estava a correr da melhor forma para a RC FF, com a passagem pela
segunda posição, logo na segunda hora, mantendo-se sempre em luta pelo
degrau intermédio do pódio, até que à oitava volta um acidente devido a
um toque de um adversário, deitava por terra as fundadas esperanças de
uma boa classificação. Bastante maltratado, o SEAT Leon da equipa foi
rebocado até às boxes, onde a Veloso Motorsport recuperou da melhor
forma possível o carro, que voltou a entrar em pista mas já bastante
atrasado, no 22º lugar e com cerca de 40 voltas de atraso para o
primeiro.

Enquanto isso a LS Angola mantinha um bom ritmo de corrida, com os seus
pilotos a conseguirem escapar às diversas armadilhas que iam
aparecendo, rodando com serenidade e uma regularidade impressionante,
no 11º lugar e por isso muito perto do “top ten”, dentro do qual
chegaram mesmo a entrar após na 22ª hora, altura em que subiram para a
10ª posição. No entanto, na última volta um ligeiro problema mecânico
iria fazer esta equipa perder ingloriamente uma posição.


No final da corrida, a formação angolana era mesmo a mais bem
classificada no seio das equipas da Veloso Motorsport, com a obtenção
de um brilhante 11º lugar final absoluto. A RC FF depois de regressar à
pista ainda conseguiu recuperar até ao 17º lugar final, ficando no ar
uma certa frustração em virtude do desempenho conseguido. Sem o azar
ocorrido na oitava hora, esta equipa teria terminado certamente no
pódio.

“Apesar do azar que afectou a RC FF, que perdeu garantidamente um
segundo lugar absoluto, penso que saímos daqui bastante satisfeitos com
o desempenho da Veloso Motorsport, equipa que esteve à altura deste
enorme desafio. Uma corrida de 24H é sempre muito desgastante para
todos e é com grande orgulho que pudemos dizer que os nossos carros
estiveram praticamente isentos de problemas ao longo desta maratona, o
que é de certa forma um grande feito para nós. Muitos parabéns para a
equipa LS Angola, que esteve impecável ao longo de toda a prova, com os
pilotos desta formação a terem um comportamento de grande valor e a
conseguirem um resultado excelente, face à sua inexperiência em provas
deste calibre.” Sintetizou o responsável máximo da equipa, Luís Veloso

http://velocidade.online.pt/corpo.php?pag=noticia&ids=476091

Parabens pela participação e pelo excelente resultado.

Eu pensei que tinham acabado por não ir!

Os meus parabéns à equipa! 11º, entre 28 participantes, é bastante bom, para começo!

De onde vem o "LS", já agora?

E entre todos, quem fez os melhores tempos?
E quem foi o mais regular?

Este tipo de corridas (por equipas, de resistência) já começam a fazer falta, aqui em Angola.

Não tenho dúvida que estas provas de resistência são o melhor cartão de visita para passarmos de 30 para 100 pilotos (e por aí em diante...) praticantes da modalidade, "angariando" muitos novos pilotos.

Afinal, é assim que se consegue a notoriedade e a melhor divulgação do desporto automóvel.

Não falo em corridas de 24 horas, mas pode-se pensar em corridas de 6 Horas, por exemplo.

Sinceramente não sou muito adepto dessa ideia de partilhar o banco c/ outro piloto. Gosto de fazer o trabalho do princípio ao fim....

Mas gosto ainda mais de correr!!

Como se diz na minha terra: inbejoso....

Não é Imbejoso....é Egoísta - O volante é meu e ponto final!!

Para jogar em equipa, dedico-me ao futebol

Há coisas que um homem tem de pegar sozinho....ou c/ a ajuda de uma ou mais amigas!

O Automobilismo também deve ser um "team effort", Paulo...

Cavaleiro do Asfalto escreveu:

O Automobilismo também deve ser um "team effort", Paulo...

Claro que sim!! Mas cada macaco no seu galho

Até foi o "team effort" que me deu a vitória no Lubango

Hehehehe, exacto!

Parabéns aos dignos representantes de Angola.

Cavaleiro do Asfalto o Paulo Sá Silva até gosta de correr em equipa, o problema é que os companheiros de equipa - Eu e o irmão Luis - vamos desmascará-lo de imediato, isto é, vamos mostar que ele é lento e não tem unhas .

Ora, é lógico que ele não quer passar por isso.
Abraços.
______________
Armindo Sá Silva

Bom, se o motivo é esse, eu, "abnegadamente", ofereço-me como 4º elemento, só para o Paulo não passar (tanta...) vergonha.

Só por isso, que eu até nem me apetecia nada....