SANDRO CARVALHO

Está quase a começar ...

Boas,
O campeonato está a chegar ao fim, realiza-se este sabado a ultima prova do campeonato Sul-Africano de Velocidade.
Foi um ano dificil de adaptação a novas pistas e cultura, mas muito positivo.
A minha prestação na segunda metade do campeonato foi muito condicionada pela lesão no ombro que tive após a queda em Braga, operar está fora de hipotese, se continuar a correr de mota vou ter de alterar o tipo de treino.
Papabeer, obrigado pelo apoio, como disse existe a possibilidade de continuar a correr na Africa do Sul e tenho uma proposta para representar uma marca de forma oficial (equipa oficial), a noticia será publicada em primeira mão aqui no forum.

Abc

www.sandro23.com

OK, Sandro, espero que tudo te corra da melhor forma, mereces por todo o esforço e dedicação.

Em relação ao ombro, tens de ver a melhor forma de não te condicionar a actividade, qual eh o problema em operar ??

Boas,
O que aconteceu foi o rompimento total dos ligamentos da clavicula com o ombro, para a operação resultar, seria necessario operar 1 ou 2 dias depois do acidente, ficaria alguns meses em recuperação e fisioterapia sem garantia de recuperar 100%, assim imobilizamos o braço por 4 semanas e agora após termino do campeonato vou fazer mais algumas para avaliação.

Abc

Boas,
Mais uma vez quero agradecer o apoio ao longo do ano e desejar uma grande entrada em 2012

http://www.sandro23.com/pt/NewsStory.wzi?Id=3121

Até lá Abraços

Boas,

Papabeer como prometido aqui fica o link da noticia.

Abraço

Sandro23

http://www.sandro23.com/pt/NewsStory.wzi?Id=3141

Visitem a página do nosso CARACOL ATÓMICO e acompanhem esta epoca de 2012

http://www.sandro23.com/pt/index.wzi


Sandro Carvalho vai voltar a participar no campeonato Sul-Africano em 2012, desta feita na classe Formula Extreme, as motas a utilizar serão Hondas CBR 1000 RR com suporte técnico da Anassis Racing, o acordo alcançado deixa o piloto Angolano bastante satisfeito uma vez que continua a trabalhar com técnicos credenciados como Robbie Petersen. " Fico feliz por poder contar com o apoio técnico da Anassis Racing, as motas são competitivas e o grupo de trabalho muito profissional, quero agradecer o apoio dos patrocinadores envolvidos neste projecto" O campeonato tem inicio no próximo mês, dia 4 de Fevereiro, no circuito RedStar arredores de Joanesburgo.

http://www.sandro23.com/pt/NewsStory.wzi?Id=3141 (fonte)

Sandro,
Parabens tu mereces isto é recompensa do esforço e determinação que te caracterizam.
Como diz a TITICA auuuuuauuaaauuu SANDRO ASSUME...

Boas,

Realizou-se no passado fim de semana a mitica prova PE TT200, Sandro Carvalho piloto PS SEMBA.AO Team, participou nas provas de Superbike Unlimited e TT200, o Piloto utilizou a Honda CBR1000RR com que participara este ano no campeonato de Superbike Unlimited, a prova correu da melhor forma ao piloto Angolano, tendo alcançado um 2º lugar na primeira manga e 3º lugar na segunda. Na prova de Endurance TT200 obteve um 5º lugar na classificação geral, segundo na classe SBK Unlimited. "Foi uma agradavel surpresa participar na mitica prova, quando chegamos ao circuito apenas tinha em mente trabalhar para me adaptar o melhor possivel a nova mota, acabou por ser um fim de semana desportivo muito bom, quero agradecer ao Robbie Petersen, Brad Anassis e Martin Praetzold pelo trabalho efectuado para conseguir os resultados". O campeonato tem inicio no proximo dia 4 de fevereiro.

Parabens Sandro, força e que tudo corra bem para o campeonato

Realizou-se no passado fim de semana a mitica prova PE TT200, Sandro Carvalho piloto PS SEMBA.AO Team, participou nas provas de Superbike Unlimited e TT200, o Piloto utilizou a Honda CBR1000RR com que participara este ano no campeonato de Superbike Unlimited.

A prova correu da melhor forma ao piloto Angolano, tendo alcançado um 2º lugar na primeira manga e 3º lugar na segunda.

Na prova de Endurance TT200 obteve um 5º lugar na classificação geral, segundo na classe SBK Unlimited.

"Foi uma agradavel surpresa participar na mitica prova, quando chegamos ao circuito apenas tinha em mente trabalhar para me adaptar o melhor possivel a nova mota, acabou por ser um fim de semana desportivo muito bom, quero agradecer ao Robbie Petersen, Brad Anassis e Martin Praetzold pelo trabalho efectuado para conseguir os resultados". "Sandro Carvalho"

O campeonato tem inicio no proximo dia 4 de fevereiro.

O nosso "caracol atómico" fará a antevisão da primeira prova.

By Sandro Carvalho

Boas,

Novidades do inicio do campeonato

http://www.sandro23.com/pt/NewsStory.wzi?Id=3261

Abraços

Boa Sorte Sandro

A epoca vai-te correr muito bem e estamos aqui todos a torcer para isso

Um Abraço

Boa sorte, break a leg!

Boas,

Aqui fica o link com noticia da antevisão da proxima prova.


http://jornaldeangola.sapo.ao/16/33/sandro_carvalho_prepara_segunda_prova_sbk_2012

Abraços

Bom dia,

Este fim de semana o Team Semba by Anassis Racing, vai participar na segunda prova do campeonato Sul-Africano de velocidade SBK unlimited com dois pilotos, Sandro Carvalho e Helder Coelho.

Abraços

O Vuty vai correr ??

Boa Sorte para os dois, que tudo vos corra bem

Um Grande Abraço

Boa noite,

Correcto Papabeer, o Vuty vai participar nesta prova, ja estamos na Africa do Sul, amanha temos um dia puxado pela frente.

Abracos/Users/apple/Desktop/10Mar_NR.jpg

Viva meus MANOS.
Desculpem tanto tempo sem escrever nada mas não tenho podido, agora foi a vez da minha Mana ser internada, a vida não tem sido nada fácil.
Queria desde já enviar um BIG KANDANDU a todos mas principalmente aos Kotas deste Fórum e que nunca , jamais esquecerei.
Eu sei que este Fim de Semana, o Mano Sandro Carvalho ia ter outra prova, digam-me como correu e se está tudo Bem, também por um bocado li em cima que o Mano Vuty ia correr digam para o forum qualquer coisa pois nem tempo tenho para ir aos Mails.
Um Kandandu cheio de Saudades de Voçes e da Banda.
Kioko

Sandro e Vuty tudo de bom para voces, e acredito no vosso potencial

Kioko escreveu:

Viva meus MANOS.
Desculpem tanto tempo sem escrever nada mas não tenho podido, agora foi a vez da minha Mana ser internada, a vida não tem sido nada fácil.
Queria desde já enviar um BIG KANDANDU a todos mas principalmente aos Kotas deste Fórum e que nunca , jamais esquecerei.
Eu sei que este Fim de Semana, o Mano Sandro Carvalho ia ter outra prova, digam-me como correu e se está tudo Bem, também por um bocado li em cima que o Mano Vuty ia correr digam para o forum qualquer coisa pois nem tempo tenho para ir aos Mails.
Um Kandandu cheio de Saudades de Voçes e da Banda.
Kioko

Boas,
O fim de semana foi dificil pois esteve muito calor em Joanesburgo, ainda assim acreditava que um bom resultado fosse possivel.
Os treinos de sexta-feira correram bem apesar de termos ficado com uma sessão a menos devido a chuva, que tambem complicou a qualificação no sabado de manha, ainda assim consegui obter o 7º tempo na grelha.
Na primeira manga corremos ainda com pouca borracha no asfalto que comprometeu a duração do pneu traseiro e fez perder posições no fim da corrida, 11º lugar foi o possivel. Na segunda corrida consegui um bom arranque e estive em luta para o 5ºlugar até perto do fim da corrida, perdi o 6ºlugar nas duas ultimas voltas e acabei em 8ºLugar, na geral tambem consegui o 8ºlugar e fiquei em 3º nas SBK Masters.

O Vuty participou na classe de Formula Extreme, qualificou-se em 16º e com uma excelente prova terminou em 9ºlugar, mais tarde foi penalizado por falsa partida (não foi culpa dele) e atribuiram-lhe o 22º lugar.
Na segunda manga vingou o que aconteceu e depois de uma grande prova terminou em 4ºlugar e desta vez beneficiou da penalização a outro piloto e subiu para o 3ºlugar, ficando em 8º da geral na sua classe.

A proxima prova realiza-se em 21 de Abril

As melhoras para a mana.

Abraços

george de almeida escreveu:

Sandro e Vuty tudo de bom para voces, e acredito no vosso potencial

Obrigado George, valeu.

Abraço

O Vuty eh para continuar ou fez só esta prova ??

Viva meu Mano.
Obrigado pela tua rápida resposta, fiquei contente por continuares a dar karga, se calhar podias fazer melhor mas (não conhecendo bem esse campeonato) acho que conseguiste um excelente Lugar e o Vuty também está de Parabéns, porque não é fácil, e vocês sabem melhor que nós, excelente e Força Manos, não estão sós, vocês são o Orgulho do mundo das motos do País.
Aiwéé......dá-lhe Gazzzzzzzzzzzzzzzzzz
KIOKO

papabeer escreveu:

O Vuty eh para continuar ou fez só esta prova ??

Boas,
Papabeer, só depende dos patrocinios que a equipa conseguir, eu gostava que as verbas que consegui para este ano fossem maiores mas, apesar da equipa ter duas motas uma tem estado a servir de minha mota de reserva, para o Vuty participar tive que abdicar de um teste que estava programado na altura de pausa do campeonato. Quando fiz o projecto para 2012 entreguei a varias empresas, Sonangol, Unitel, Taag, Grupo refriango, etc, mas não obtive resposta. Para continuidade do Vuty terá que haver vontade dos seus patrocinadores em apoia-lo no campeonato Sul-Africano pois o budget do Team já está a justa.

Abraço

O mesmo problema de sempre

Patrocinios

Espero que consigam e possamos passar a ter 2 pilotos a competir

Boa Sorte para vocês

Caracol Atómico escreveu:

papabeer escreveu:

O Vuty eh para continuar ou fez só esta prova ??

Boas,
Papabeer, só depende dos patrocinios que a equipa conseguir, eu gostava que as verbas que consegui para este ano fossem maiores mas, apesar da equipa ter duas motas uma tem estado a servir de minha mota de reserva, para o Vuty participar tive que abdicar de um teste que estava programado na altura de pausa do campeonato. Quando fiz o projecto para 2012 entreguei a varias empresas, Sonangol, Unitel, Taag, Grupo refriango, etc, mas não obtive resposta. Para continuidade do Vuty terá que haver vontade dos seus patrocinadores em apoia-lo no campeonato Sul-Africano pois o budget do Team já está a justa.

Abraço

Lol Sandro estiveste atento aos posts no fórum ou foi mesmo coincidencia??

LOL

Transcrevo email do VUTY

boas em anexo os resultados da minha corrida na Africa do Sul, nas qualificações fiquei na 16 lugar da grelha de partida, na primeira manga fiquei em 9 lugar mas como falhei o arranque com uma falsa partida fui penalizado com 30segundos e foi para em 22 lugar,
na segunda manga parti em 13 lugar e terminei em 4 lugar e como o piloto que estava em 3 lugar tb fez uma partida falsa eu passei para 3 lugar da segunda manga, com um total de 16 pontos e 8 da geral conforme os anexos podes por no forum epa melhor era inpossivel os pilotos são todos muito fortes a correr com 29 lado lado e eu sem conhecer a mota e pista dei o meu melhor acredita....

aquele abraço

Hélder Coelho “vuty”

B4RR4CUD4 escreveu:

Caracol Atómico escreveu:

papabeer escreveu:

O Vuty eh para continuar ou fez só esta prova ??

Boas,
Papabeer, só depende dos patrocinios que a equipa conseguir, eu gostava que as verbas que consegui para este ano fossem maiores mas, apesar da equipa ter duas motas uma tem estado a servir de minha mota de reserva, para o Vuty participar tive que abdicar de um teste que estava programado na altura de pausa do campeonato. Quando fiz o projecto para 2012 entreguei a varias empresas, Sonangol, Unitel, Taag, Grupo refriango, etc, mas não obtive resposta. Para continuidade do Vuty terá que haver vontade dos seus patrocinadores em apoia-lo no campeonato Sul-Africano pois o budget do Team já está a justa.

Abraço

Lol Sandro estiveste atento aos posts no fórum ou foi mesmo coincidencia??

LOL

Boas,
Não entendi essa cena da coincidencia, se estas a falar das equipas sem budget para competir no CARR ou outros campeonatos, isso é assunto antigo e comum, não é coincidencia lol.
Se é sobre os patrocinios, tambem não é coincidencia, todos que competem no desporto motorizado em certa altura ou todos anos procuram as maiores empresas do Pais para viabilizarem os seus projectos, o problema é que ainda não conseguimos mostrar resultados desportivos interessantes, vé o caso do Luis Sâ Silva, nem um jantar de homenagem pelos dois vice-campeonatos, isso seria uma fortuna para a ministerio da juventude e desportos, já para não falar da APd... bom o que interessa é fazer o que se pode com o que temos e isso não é coincidencia nenhuma.

Grande Abraço

Tens razão no que dizes Sandro...

só falei no assunto porque por coincidencia estamos a debater num outro tópico um apoio dado a um outro piloto exactamente pelas entidades que mencionaste....

Boas,

Epá não posso me pronunciar sobre esse topico, apesar de para alguns ser a identificação de uma injustiça, para a maior parte não iria passar de apenas inveja.
Prefiro pensar que tenho que melhorar os meus resultados e projectos, talvez estejamos a fazer algo errado...



Abraço

Papabeer,

Tenho novidades para a terceira prova do campeonato Sul-Africano, o piloto Helder Coelho vai fazer parte do Team Semba até ao fim da temporada de 2012.
Este acordo vem na sequencia da participação na segunda prova realizada no circuito REDSTAR em Delmas, o piloto vai utilizar uma Honda CBR1000RR do Team Semba by Anassis na classe F.Extreme.
Entretanto o Team Semba vai tambem contar para esta prova como wildcard e utilizando uma Honda CBR600RR na classe Supersport, com o piloto Luis Carreira, já recuperado do acidente que o afastou das pistas no ano de 2011.
eu vou participar na classe Unlimited SBK como tem sido desde o inicio do campeonato, temos como objectivo terminar nos 5 primeiros nas nossas classes, mas acima de tudo dignificar a imagem de Angola.
Esta prova irá certamente marcar a participação do Team Semba, pois vai estar envolvido nas 3 categorias mais competitivas deste campeonato.

Abraços

boas novidades Sandro

Força aí e boa sorte para a equipe

Vamos acompanhar as vossas corridas

Boas,
Papabeer, noticias da prova deste fim de semana

Phakisa Freeway in Welkom hosted the third round of Full Throttle Northern Regions Road Racing. Anassis Racing entered the event in full force with the addition of a third Angolan rider, Luis Carreira joining regular teamsters, Sandro Carvalho, Themba Khumalo, Anthony Lessing and Helder Coelho. Luis comes with true road racing pedigree having competed at the Isle of Man TT, Macua GP and the North West 200 in Ireland, winning the coveted New-Comers award at the TT and in Macau.
Unlimited Superbikes:
Sandro Carvalho on The Semba PS Honda Fireblade, came into the event with some experience on the Phakisa GP circuit, having competed in the 2011 National Supersport series. After a few minor suspension adjustments during the Friday practice sessions, Sandro put in his best ever qualifying performance, slotting the big Honda into third place on the grid, behind former ZX10 champion, Gavin Lightfoot and 2011 Superbike champ, Stephen Steenkamp.
Race 1: A mediocre start had Sandro running in seventh place at the end of lap one. He held that position to the finish while closing in on the riders running fifth and sixth at the end of the race.
Race 2: The team gambled on a different tyre combination for race 2 which proved to be a mistake although Sandro improved his position to finish sixth, despite running slower lap times than in the first race.
Another solid performance from the reliable Angolan, who is relishing in the Regional series.
Formula Extreme:
Helder Coelho had not seen the circuit before free practice, but worked methodically during the sessions. With confidence growing he put the Semba PS Honda on pole in the packed grid.
Race 1: Helder pulled a huge lead in the opening laps before being closed down late in the race. He lapped half a second quicker than any other rider in his class.
Race 2: Another great start had Helder running with the leading BOTTS riders. His race did not last long, after coming together with one of the KTM’s and crashing out.
The burly rider is showing huge improvement and will soon be promoted to the premier Unlimited Superbike category.
250 Cup:
Themba Khumalo on the Full Throttle PS Honda and Anthony Lessing on the PS Honda worked hard in free practice, looking for optimal gear ratio’s on the Honda CBR 250’s which had received a power boost with the development of Air Age exhaust systems during the break, after the previous event at Red Star Raceway. Anthony qualified in sixth place, just ahead of Themba, both riders hoping for a better race pace.
Race 1: Anthony and Themba found themselves involved in a five-way tussle for third place behind Darren Binder and Sylvano De Aguiar. The five riders banged handlebars at every opportunity, with Anthony again showing his race-craft to lead the battle across the line in third, with Themba 0.3 second behind his team-mate in fifth place.
Race 2: Themba was determined to chase the leading duo from the first race and clung onto a very close third place for the first four laps, before dropping back a little to finish a safe third, improving his lap time by nearly two seconds over the first race. Anthony again got the better of the chasing bunch to finish fourth for third overall for the day.
The 250 Cup is rapidly establishing itself as a popular formula. Team riders Themba and Anthony continue to improve on their Alfie Swanepoel prepared Honda CBR250’s and will soon be challenging for race wins.
600 Supersport:
Luis Carriera found the Moto GP circuit fairly demanding after an eight month injury enforced lay-off, but worked through the free sessions to set-up the Semba PS CBR600 to his liking. The classy Angolan rider qualified eleventh in what is the most competitive class. The team had opted for hard compound tyres hoping for a strong second race.
Race 1: Luis put his smooth riding style to good effect, improving his qualifying by four positions to finish seventh in the ultra-competitive Supersport field featuring five National riders.
Race 2: Luis ran closer to the leading bunch but dropped one position to finish eighth.
The experienced road-racer came away from the Phakisa event with huge respect for our local talent, being surprised by the pace of the South African youngsters.
150 Cup:
The team worked through a variety of tyre options and gear ratio’s in free practice on the PS Honda entry of Anthony Lessing. The youngster qualified in fifth after a lonely ride in qualifying, missing out on the all-important tow from other riders, essential for a quick lap time on the smaller Honda’s.
Race 1: The 150 Cup again showcased the closest racing of the day with a five-rider battle at the head of the field. Anthony finished third, 0.3 second behind winner William Friend.
Race 2: Dorren Lorreiro managed to pull a gap on the following quartet in the opening laps which he held to the line. Anthony once again showed race-craft to finish a very strong second.
Anthony is now a Championship contender in the 150 Cup which has proved a breeding ground for most of our top young talent.

Na classe F.Extreme Helder Coelho Vuty qualificou-se na pole-position e depois de um excelente arranque venceu a sua classe na primeira manga para depois na segunda manga ser empurrado para fora de pista por um adversário, tendo ainda regressado a pista mas com a Mota danificada a impedir uma recuperacao

Na classe supersport Luis Carreira, estrou-se no campeonato Sul-africano qualificando-se no 11lugar, na primeira manga conseguiu um bom arranque e depois teve que se empenhar para conseguir terminar no 7lugar. Na segunda manga classificou-se na 8 posição, duas boas classificações nesta estreia

Na classe Superbike consegui a melhor qualificação da época ate ao momento, 3lugar da grelha, na 1manga consegui manter com o grupo da frente e melhorar os meus tempos por volta e fazer o meu melhor do fim de semana 1.41,80 e terminei na 7posicao. Na segunda manga estive melhor na partida mas uma falha numa travagem fez perder o contacto com o grupo da frente e terminei no 6lugar, em Sbk Masters fiquei em 3lugar.

Abraços

PARABENS a toda a equipe

A experiencia e o calo, conhecer as manhas dos adversários vai ajudar a melhorar as vossas prestações

FORÇA que estamos todos a torcer por vocês.

Um Abraço

Boas,

Realiza-se este fim de semana mais uma prova do campeonato sul-africano de velocidade, o Team Semba by Anassis vai desta feita participar com dois pilotos na classe Unlimited Superbike, Sandro Carvalho e Helder Coelho.
Este prova será a quarta do campeonato num total de oito e decorrerá no circuito de Zwartkops.

Abraços

Boa, os 2 na mesma classe ?? otimo

Boa Sorte para os dois, que façam uma grande prova e o mais importante eh que tenham uma boa prestação.

Um Grande abraço

Correcto, os dois na mesma classe.
Obrigado papabeer, abraço

Sandro como foi a prova ??

Conta lá aqui ao pessoal como foi

Boas,

A quarta prova do campeonato Unlimited Superbike, realizou-se ontem dia 12 de Maio no circuito de Zwartkops, arredores de Pretoria, com grelha bem preenchida, 20 pilotos fizeram-se a pista na luta pela melhor qualificação, o Team Semba by Anassis tinha grandes expectativas para esta ronda pois na prova anterior, os seus pilotos tinham demonstrado grande evolução. A qualificação não correu da melhor maneira aos dois pilotos, pois a falta de rodagem neste circuito foi crucial para melhor desempenho, assim a 11ª posição na grelha para Sandro Carvalho e 16ª para Helder Coelho, antevia um dia dificil. Na primeira manga os dois pilotos não tiveram as melhores partidas e viram-se envolvidos no meio do pelotão e tiveram a prova a recuperar o tempo perdido, ainda assim fizeram as suas melhores voltas do fim de semana ate a altura, tendo Sandro Carvalho terminado a prova na 12ª posição e Helder Coelho na 15ª posição. A segunda prova foi muito parecida com a primeira, com os pilotos a não encontrarem solução para melhorarem as suas classificações, tendo após luta intensa terminado Sandro na 14ª posição e Helder Coelho na 17ª.

A proxima prova realiza-se a 16 de Junho no circuito de Kyalami, Joanesburgo.

Abraço

Sandro e Vuty

Melhores dias virão, a competição eh assim mesmo, uns dias melhores outros piores, faz parte

Quero dar-vos os Parabens e força para as proximas provas

Um abraço

Obrigado, um grande Abraço

Com a realização desta prova, que foi a quarta, chegamos ao meio do campeonato

Pos. Piloto Pontos
1 122 Nicolas Grobler 190
2 22 Jason Wessels 133
3 11 Stephen Steenkamp 79
4 86 Robert Portman 73
5 15 Jonathan De Vos 69
6 33 Ryan Van Aswegen 64
7 26 Vin Horn 58
8 48 Gavin Lightfoot 56
9 21 Sandro Carvalho 51
10 1 Greg Gildenhuys 45
11 96 Gareth Davidson 38
12 34 Ryan Ottens 32
13 59 Ivan Van Niekerk 32
14 52 Jacques van Wyngaardt 29
15 74 Justin Gillesen 18
16 99 Richard Carmody 18
17 16 Brian Bontekoning 18
18 36 Simon Beeton 18
19 12 Dewald Winterbach 16
20 7 Richard Carmody 14
21 48 Gavin Lightfoot 14
22 17 Ryan Cooper 10
23 10 Andre Denoon 9
24 40 Carel Brits 7
25 116 Brian Bontekoning 7
26 191 Tito Pereira 5
27 63 Keaton Murray 2
28 14 Helder Coelho 1
29 20 Jannie Odendaal 0
30 43 Konrad Viljoen 0
31 42 Rodney McLachlan 0
32 13 Thomas Brown 0

Sandro, vejo um "TITO PEREIRA" nome Português, tem origens de Portugal/Angola/Moçambique ??

Boas,

Papabeer, veio de Portugal, está na África do Sul a muitos anos, ele é 5 estrelas

Que noticia triste, Casey Stoner abandona Motogp no final desta época...

Será que vai mesmo abandonar ??

Já se tem visto alguns volte face nesse tipo de intenção ....

Boas,

Não acredito que volte atras, a imprensa é que tem anunciado a retirada de pilotos sem os mesmos confirmarem, como foi tambem o caso do Rossi, agora foi o proprio Stoner que fez o anuncio. Nesta altura do ano e ate agosto são renegociados contratos e patrocinios, este anuncio do Stoner é o tiro de partida para as marcas e agentes desportivos iniciarem isso mais intensamente.

Manos, para dár colorido a esta página, vou colocar aqui em ponto mais pequeno, as motos dos Manos Sandro e Vuty, porque estou Feliz que tenham conseguido e já enviei para eles, individualmente das Motas máis lindas que já vi. Espero que gostem. UM ABRAÇO do: KIOKO

By cakioko at 2012-06-13

By cakioko at 2012-06-13

Nota: Parabéns ás Empresas Nacionais que apostam no que é nosso.OBRIGADO

Grande Kioko, mais uma vez obrigado, está 5 estrelas.

Grande Abraço