Toyota Land Cruiser HZJ78 + Land Rover Discovery TDi Camel

Toyota Land Cruiser HZJ78 ("das madres") Hard Top. 4.2l diesel, 2 x depositos 90 litres.












Modificacoes - terceira porta lateral, suspensao reforcada com 8 amortecedores, grade de proteccao frontal com cabos de proteccao da para brisa, 2 x farois longo alcance Cibie, guincho, suportes de hi lift, "side runners e side bars", suporte traseiro para 2 pneus de socorro, pa e macaco hi lift. Grade de tejadilho com tenda de teto e provisao pra awning Tecnitop, 4 x farois Hella longo alcance, 2 x botijas de gas, tanque de agua 40l, 4 x pranchas de areia aluminio.
Interior - sistema de bateria duplo, 3 bancos traseiros (virado pra frente), capas de bancos prova contra agua, rede teto, grelhas de proteccao de vidros traseiros interiores, suporte para (4) caixas plastico (Ammo boxes), compressor, bomba de agua / douche electrica, tanque de 60 lt agua, radio VHF Tait 2115 25W, GPS Garmin 276c, Bussula, Radio CD e Ipod JVC, Altifalantes Pioneer, Alarm., Fechos centralizados, compressor, extintor, 3 tomadas Hella para acessorios. Pneus BF Goodrich Mud Terrain (All Terrain no inverno) 265/75R16




Land Rover Discovery "Camel Trophy" 2.5 TDi 5 portas e Brakhah Trailer.






Modificacoes - Grade de tejadilho e "santo antonio" interior incorporado, suspensao reforcada com 6 amortecedores, grade de proteccao frontal com cabos de proteccao da para brisa, 2 x farois longo alcance, guincho, suportes de hi lift. Grade de tejadilho com provisao para tenda de teto Tecnitop, 2o pneu de socorro, 2 x jerrycans de 20l cada, awning EasyAwn, caixa de accessorios / [pecas (!) pa e macaco hi lift. 4 x farois Hella longo alcance, 1 x botija de gas, provisao para 4 x pranchas de areia aluminio. Diff locks a ar frente e tras. Proteccao de deposito e direccao em "Dural", suporte de reboque reforcado. Tomado a ar ao alto.
Interior - capas de bancos prova contra agua, grelhas de proteccao de vidros traseiros interiores, sistema de gavetas Front Runner, compressor, sistema split charge para 2a bateria no atrelado, provisoa para radio VHF Tait , GPS Garmin 276c, Bussula, Radio Sony, Alarm, compressor, extintor, 2 tomadas Hella para acessorios. Pneus BF Goodrich Mud Terrain (All Terrain no inverno) 245/75R16

Grandes máquinas !!

o toyota esta um espectáculo, não falta nada.
A modificaçao da terceira porta é excelente



PS: papabeer adiciona este boneco aos icons emoções do forum

só falta o nosso fixe

Viva,

GRANDES máquinas...

Pessoal, não podem colocar fotos dos interiores dos vossos veiculos?

Para ver também as alterações que possam ter

Abraço

papa whisky

vi o teu email que queres vender o teu LR discovery, depois de tantos kilometros juntos e tantas aventuras deves sentir uma saudade do teu LR, e logo tu que sempre gostaste de Land Rover, mas desde que mudaste para o Toyota verificaste que Toyota eh Toyota, não há melhor......ehheheheheheheheheheheeh

Um abraço

É verdade ! Toyota é Toyota..

Mas tb LR é LR ! Depende de uso. O LR ainda consegue ter melhor performance off road.

Contra isso, é mais pequeno e ten menos motor.

Abracos ![/img]

Pena não ser um Land Cruiser das Madres... se não perdia a cabeça :Parede: e :Driving: .

Excelentes máquinas essas


Conta aí mais promenores. Quantos kms têm? Como se têm portado mecanicamente ...