200 kms de Benguela

O programa está lançado..
Quem vai!?

Até que enfim, tarde mais chegou.
apenas alguns reparos:

O cartaz esta bom, mas também acho que deveriam colocar os carros cá da banda, estamos sempre com coisinhas de fora, não sei o porque, perguntem ao Pedro Cristina, ele coloca sempre os carros que existem cá na terra, que já não são poucos e também estão actualizados.

quanto as classes, julgo que não é justo os carros com mais de 1800 misturarem se com os 3000 c.c. a diferença é muito grande. mais uma classe, não faria nada mal, apenas uma opinião.

A pergunta do Ossos, esta bem feita, agora toca a responder, julgo que seria bom, para todos sabermos quem vai e quem fica.

Boa sorte a todos

Moura Fernandes
..Moura Fernandes
....21-Honda Civic Type R

Moura Fernandes
..Ricardo Fernandes "Ossos"
....07-Renault Clio 16V

Boa sorte para a organização e pilotos.

Não contem com o Honda n.º86 do Team Bastonados... nem Benguela, nem qualquer outra prova de resistência.

Cumps.

Ricardo Sequeira #86
TEAM BASTONADOS

Será que não nos pode mandar uma foto satélite definitiva do traçado!?

Zona de boxes?

E manter actualizado quanto ás inscrições por classes para saber qual é a adesão!?

GB Racing
Carlos Mendonça nº6
hyundai accent

FF migale
Mário Ferreira nº16

Honda
Carlos Ferreira nº17

Antes de mais nada quero dar os parabens ao Clube Tuku-Tuku pela informacao e tb aproveito para desejar tudo de bom

Espero que as outras organizacoes siguan este exemplo. Coisas boas sao para ser imitadas e se poderem melhorar melhor

Paraben Sr. Joao Marcelino e boa sorte com a organizacao e que a prova seja um sucesso

Agora a bola esta do lado dos pilotos, e seria bom para alem de anunciarem aqui os que vao, devem mandar emails para a organizacao.

Por ultimo acho que deveria ter uma data limite para as inscricoes para posteriormente a Organizacao anunciar os participantes e os seus respectivos numeros etc...

Saudacoes

Dados:

Autodromo de Luanda
4350m o circuito habitual
Piso abrasivo
1 Jornada = 2 mangas = 24 voltas = 104400m = 104,4km

A Prova de Benguela vai ter 150km, ou seja equivale a mais 10,5 voltas do que o habitual numa jornada dupla em Luanda, num plano não inclinado e num asfalto novo.

Ossos,

Não complilica, yá!!
Quem vai, vai, quem não vai, tivesse ido!!

Concordo com o Carlos Mendonca,

A organizacao expos o seu programa e tomou a sua decisao, agora cabe aos pilotos decidirem se vao ou nao.

Nos nao pilotos so nos cabe esperar que seja uma boa prova e desejar a todos boa sorte (organizacao e aos pilotos)

lss23 escreveu:

O cartaz ate esta fixe! Mas acho que ficaria melhor se tivessem colocado foto de um dos carros que vao participar nesse evento... acho que teria sempre mais logica, pelo menos para mim!

abraco, e boa sorte para os concorrentes

lss23...acredito que para o proximo ano tera o vencedor(geral) no poster...

Data limite nas inscricoes?? Infelizmente nao vale a pena... se mesmo aqui fora fazem isso, e na mesma tem equipas que desistem ou nao aparecem depois! Na primeira corrida do meu campeonato (formula 3) estavam inscritos 34 concorrentes... faltaram 10!

So vale a pena, quando se aplica multas a quem inscrever se e depois nao aparecer na prova!
Como fazem por exemplo na "GP2 series"

Mas tambem a moda na nossa Terra, sao as surpresas (de preferencia a ultima da hora) hehehe

Tambem e' verdade que esta tudo muito bonito no papel, mas interessante sera no dia dos treinos/prova... se conseguirao cumprir com tudo, nao atrasar nada etc..etc..

Luis,

Tens toda a razao quanto as possiveis desistencias etc.. mas acho que isso ajuda a organizacao, os que desistirem paciencia, e organizacao, sempre pode aceitar os mais atrasados. Multas so quando tiver-mos uma federacao.

Talvez pode haver penalizacoes na entrega dos premios etc...Fez a inscricao tarde e fazem un desconto previamente acordado qdo as inscricoes sao abertas.

Exemplo depois da data limite o piloto equipa etc... e penalizado/a no premio o valor x

So por estar tudo bonito no papel ja cria uma ansiedade e isso ja e muito bom.

Ja agora Luis como e que vao ai as coisas consigo?

Forca e tudo de bom p ti e boa sorte ai no seu desafio estamos consigo.

Verdade, verdade eheheh... mas digo isso, porque ja vi outras provas que tambem tinham tudo bem apresentado no papel e depois no dia da prova era diferente! Mas tambem nao tou aqui para criticar ninguem ehehe, apenas digo o que eu acho.

E claro, concordo com o teu exemplo.

Comigo tudo ok.... digamos que tudo que o meu pai, tio, irmao, Kioko tem escrito... sao mesmo as unicas novidades que tenho hehe.

Porreiro muita forca e garra nada de desistir

Eu sei q n esta facil

Boa!!!

bom trabalho

Pelos vistos falta um més, e ja temos todos os dados dos 200 km.
cadé o programa da corrida d inisio d campéonato do dia 25 d abril q só falta 11 dias?

CARLOS DIAS #114

Jo Marcelino

indica por favor o sentido de circulação na pista

O que me decepciona muito na maior parte das pessoas em Angola e tambem ve-lo aqui no forum e:

- Eu vejo muitas pessoas de Angola que riem da crise ou problema dos outros em vez de ajudar ou dar conselhos construtivos (e sabem que podem e tenhem como o fazer)

- As pessoas criam mais problemas para os outros ao inves de tentar ajudar uns aos outros a resolver o problema
Estou certo de que este tipo de comportamento não leva a lugar nenhum, e isso afasta muita boa gente deste forum, precisamos de ser mais unidos e humildes trabalhar em conjunto e não nos puxar para baixo.

- Pessoas de outros paises ajudam-se uns aos outros, vejamos chineses, indianos, etc ... eles se ajudam uns aos outros quando nos os Angolanos estamos sempre a nos destruir-mos, parece que nao gostamos de ver alguem a ter sucesso na vida, nos odiamos o sucesso dos outros.

- Temos dificuldades em reconhecer o esforco q as pessoas fazem p alcancar certos objectivos etc.. ha muita inveja e maldade entre nos, e temos de mudar isso.

-Vamos comecar a ajudar uns aos outros em vez de lutar ou odiar uns aos outros

Tenho notado certos comentarios aqui no forum que em nada ajudam mas sim prejudicam, vamos comecar por mudar a nossa attitude.
Se so tens coisas negativas ou baixas para dizer melhor ficar calado, porque o que nos precisamos sao criticas construtivas, opinioes, conselhos, informacao e nao provocacoes como mtos o fazem.

Se acha que algo esta mal diz o que esta mal mas tb deve dizer como se pode melhorar ou eliminar o que esta mal

Estamos num pais que se diz ser democratico todo o mundo tem e deve ter a sua opiniao mas devemos saber como usar a nossa liberdade de expressao.

Obrigado

Jo Marcelino

Já vi a imagem da pista em tamanho maior e pela sequência da metragem nas zonas de travagem, depreende-se que é no sentido contrário aos ponteiros do relógio.

Peço imensa desculpa pela falha. O sentido do circuito é anti-horário.

Obrigado

Carlos Dias,

Queres um isqueiro!!!
ou só queres conversa!!EHHHHHEHHHHH.

Não andava um VW Golf VR6 aí por Benguela de um tal de Miguel!?
Preto e amarelo com rollbar e slicks a andar pela cidade!?

Não participa!?

Gostaria de saber se o Tuku tuku vai dar premio de participação? e quanto sera?

Ossos o miguel mil artes, tambem vai participar

E tu George...vais correr??

Nelson é complicado estar a falar se vou ou nao, porque eu tenho um team e um manager e temos que cumprir regras.

Ainda nao reunimos sobre esta corrida.

Mais a principio nao concordo com o regulamento, mas se o team resolver ir eu vou.


GEORGE DE ALMEIDA
D 24

TEAM ANGO TRUCK RACING

E K L

boa!!!

Marcelino....tas de parabens...

Nelson ummmm... o teu avatar!!!!!! depois falamos...


CARLOS DIAS

Afinal os 200 kms passaram a 150 kms e nisso luva-se a organização.
Mas ainda assim sou da modesta opiniao que seria melhor terem-se ficado pelos 100 kms, ou realizar duas corridas de 25 voltas e não uma de 50.

Mas desejo muito sucesso à organização e aos participantes.

Parabéns ao Tukutuku e a todos os que fazem parte da organização dos 220 kms de Benguela. A nossa Província já merecia.
As criticas e as polémicas fazem parte do jogo, e a melhor resposta esta a ser dada mostrando trabalho e organização e não respondendo a provocações. De invejosos o mundo esta cheio, e esses fazem falta porque tornam-nos mais fortes e melhores.
Pilotos venham participar, vai ser um show.... Deixem as criticas no asfalto lol!!!
Meu cota Jo, parabéns e força, eu sei o quanto te tens dedicado e trabalhado (Tu e os restantes membros do TukuTuku ) para que esta corrida seja um sucesso e uma grande festa para esta Província e para todos os benguelenses e os amantes deste desporto. Cota falhas irão sempre haver, mas como disse e escreveu um nosso antepassado (VALEU A PENA!!!)....

Ricardo Marcelino....

nao 220 kms mas sim 200 kms de Benguela!!! Ups

Ricardo Marcelino,

Tendo sido eu o ultimo a escrever aqui neste topico antes de si, espero que nao se tenha dirigido a mim com as suas palavras deselegantes! Nao sou invejoso e as criticas que fiz, alias na senda de muitos outros foram construtivas.
Se acaso se esta a dirigir a alguem em particular entao tenha a ombridade de deixar preto no branco e nao vir apenas mandar bocas.

A maioria dos comentarios eram no sentido de nao se deverem realizar corridas de resistencia e as explicacoes sao mais ao menos coincidentes entre quase todos os que defenderam essa ideia.
Acha que isso e' inveja? Acha que isso sao provocacoes?
Acho que a organizacao foi sensivel as criticas e soube ler as opinioes, tanto que a corrida nao tem 200kms, e nisso eu louvei-os.

E' de homem saber escutar, ouvir, parar para pensar e depois decidir. Acho que a organizacao fez isso.

Esta de parabens!

Sou amante do despoto automovel e vibro com o regresso das corridas em Benguela e nunca me esqueco que vi nessa cidade as primeiras corridas pos independencia e que foi o meu irmao (um malanjino) a grande figura das segundas corridas por ter batido a malta de Luanda nos iniciados e ter acabado a prova entre os consagrados em segundo lugar.

Tenho pena que o meu sobrinho Paulo (um benguelense) tenha desistido de correr este ano pois seria uma maravilhe ele ir ate Benguela dar mais um dos show que vem dando nos ultimos tempos.


Mas o importante mesmo e' que la vai estar e espero que sejam bom e facam aquilo que todos esperam, ponham o povo a vibrar!

Armindo Sá.
Nada que disse foi dirigido a si nem em ninguém em particular. Acho que o sr. deu opiniões e até não foram nada más e até estou de acordo com algumas delas.. SÓ dei a minha opinião no geral de todos os comentários desde da pagina 1 até agora. A sua ultima mensagem até foi um elogio a organização. Se fosse para me dirigir a si Citaria seu nome.
Também tenho pena que o Paulo não corra este ano, é um excelente piloto...

Ricardo Marcelino

Estamos entendidos Ricardo Marcelino.
Obrigado por se ter disponibilizado a esclarecer.
Aceite um abraco cordial.

Bem, vamos ser claros, quem esteve a criticar mais sobre esta corrida fui eu, assumo e não retiro nada do que disse, pois graças a isso muita coisa se esclareceu, e mudou, não estou preocupado com os nomes que queiram dar as minhas criticas, mas espero que chamem as coisas pelo próprio nome, se querem criticar me, façam no, na minha cara, mas coloquem o meu nome ou de quem se estão a referir. Se a carapuça serviu a alguém, então que a encaixe.

Quanto a decisão tomada, não quer dizer que a organização perdeu, continuo achar demasiado, minha opinião, mas já foi bom diminuir, foi uma vitoria para a organização, pois já conseguiram ganhar mais alguns pilotos e equipes. Só quem anda lá sabe o quanto se gasta, meus amigos são muitos anos a andar nisso.

Talvez, se mencionarem o nome e caso seja eu, venha cá explicar tim, tim, por tim tim, pois não tenho receio de nada nem de ninguém, quando tiver que dizer digo, na cara, não sou cobarde, nem ando escondido, nem tenho rabos de palha, muito menos sou bajulador, estou muito bem identificado.

Parabéns pelo trabalho, que agora estão a apresentar, mal ou bem, esta a ser feito.
Já que eu critico muito, ontem passei por Benguela e andei pelo circuito, um alerta as tampas de esgoto estão muito altas na parte de frente da igreja, será difícil corrigir, mas quem sabe, os técnicos consigam, mas desde já aviso que, para os prototicos é muito perigoso, pode destruir um carro e é uma zona de saída de curva onde se começa a acelerar, difícil desviar.

Agora sobre a nossa participação;

Se vou ou se vamos, ou não a Benguela, isso só depende do Paulo, medo não temos, enfrentamos qualquer piloto, qualquer equipe, ganhemos ou não, é desporto. Acho quem nos viu em pista, sabe bem que somos um osso duro de roer, tal pai, tais filhos, modéstia a parte

Talvez tambem apareco (para assitir)
Ou mesmo para correr....... com o meu "audi 2 pes"

Ja recebi noticias que uma das minhas provas que era suposto ser no dia 14 e 15 d Maio talvez sera cancelada... vao mudar a data lol!

Se tiver um tempinho, quem sabe..

João Marcelino escreveu:

COMUNICADO

O Tuku-Tuku - Clube Angolano dos Desportos Motorizados vem, por este meio comunicar que o programa dos 200 km de Benguela - 2010, será o seguinte:

PROGRAMA:

Dia 14/5/10

19:00 – Reunião com equipas e pilotos

Dia 15/5/10

9:00 - Fecho do Circuito;

9:15 - 9:30 - Treinos Livres DT;

9;35 - 10:00 - Treinos Livres Motos 600 cc;

10:05 - 11:00 - Treinos Livres Automóveis;

11:05 - Abertura Circuito.

12:30 - 14:00 - Verificações Técnicas;

14:05 - Fecho Circuito;

14:10 - 14:25 - Treinos Livres Motos;

14:30 - 15:00 - Treinos Livres Automóveis;

15:05 - 15:30 - Treinos Cronometrados Motos 600 cc;

15.35 - 16:00 - 1ª Qualificação Automóveis;

16:05 - 16:15 - Treinos livres DT;

16:20 - 16:45 - 2ª Qualificação Automóveis;

16:50 - Abertura Circuito.

Dia 16/5/10

9:00 - Fecho do Circuito;

9:05 - 9:45 - Treinos Livres Automóveis;

9;50 - 10:30 - Prova de DT;

11:00 - Prova de Moto 600 cc;

11:45 - Abertura Circuito;

13:30 – Fecho do Circuito;

14:00 – 200 Km de Benguela - Automóveis;

19:00 – Entrega de Prémios;

Aproveitando a oportunidade, o TUKU – TUKU informa que serão atribuidos os seguintes prémios:

Motorizadas DT:

1º Classificado – Troféu + 142500,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 71250,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 47500,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 19000,00 Kz

Motos – até 600 c.c.:

1º Classificado – Troféu + 190000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 142500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 71250,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 57000,00 Kz

Volta mais rápida – Troféu

Automobilismo:

Classificação Geral :

1º Classificado – Troféu + 475000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 380000,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 285000,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 190000,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

Volta mais rápida - Troféu

Pole position - Troféu

Classificação por Classes:

Classe A ( Cilindrada superior a 3000 cc e protótipos):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Classe B (Cilindrada superior a 1800 c.c e inferior a 3000 cc):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Classe C (Cilindrada até 1800 cc):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Estes premios tao quentes de mais!!! Sera k eh verdade ou os pilotos vao decepcionar-se no fim?

Parabens ao clube Tuku-Tuku e em especial para o Sr. Joao Marcelino, esta tudo muito bonito e desejo-vos tudo de bom para que as coisas corram bem e de acordo ao programa.

O kota Sa fez um reparo importante ao circuito e espero que haja uma solucao p este problema

Parabens e espero que continuem assim

Forca

Ao passar hoje por Benguela, ouvi mais umas coisinhas, que sempre são boas para focar aqui, para ver se conseguimos que elas cheguem a organização e algo possa ser feito;

parece me que esta a ser debatida a questão de prémios de participação, sem consenso, na minha opinião não deveria haver esse prémio, porque há quem se apresente só para apanhar uns troquitos e depois nem sequer corre, sugiro que esse dinheiro, vá para prémios de corrida, por exemplo estiquem um pouco mais para baixo, a fim de ser mais abrangente, ou então, aproveitem esse massa para fazer o seguro de competição, julgo ser obrigatório, por lei, não estou bem certo, mas mesmo que não seja, poderiam fase lo.

George Almeida, vai só correr, gasta lá uns trocos.

Agora também os senhores pilotos e equipes estão muito calados, julgo que seria bom todos declararem aqui, se vão ou não, para que se possa pelo menos ver quantos vão, não é justo a organização já ter divulgado tudo e da parte de quem corre, ficar calado.
Também nao é correcto que elementos pertencentes a organizacao, ou mesmo alguns pilotos mandarem bocas , em locais públicos, como a que ouvi de uns amigos em Benguela, "quem vem, vem, quem nao vem P.P..."

Bem mas o importante agora, são as maquinas, só estão 4 declarados, Moura, ossos, Mário e Mendonça, o quê não há mais?

Eu nao me importo de ir ate Benguela tripular o SR3 do campeao Paulo Sa Silva, mas a organizacao tem de me pagar o bilhete... ahahahha olhem que nao fico em ultimo!
Tal como o mano Jorge Sa, sobrinhos Paulo e Luis, aqui o Armindinho tambem veio equipado com as unhas prontas para o volante.
Espero para o ano poder participar nas equipas Sa Silva (Paulo e Armindo - Jorge e Luis)!

Joao Marcelino e Tukutuku desejo-vos SUCESSO agora e sempre e a repeticao desta prova por muitos anos.

Como já critiquei tanto, agora venho ajudar um pouco.

Pi - ADR, motor honda 2.0
Luís Botão - Radical SR3 motor suzuki 1.575
Luís Gonçalves - Ford sierra 500 hp (ou éguas)
Manuel Dias - Radical SR3 motor suzuki 1.575
??? Sá Silva - Radical SR3 edition S.Pera N 1 motor suzuki 1.575

Depois de uma conversa, estes pilotos confirmaram me a pouco que irão a Benguela, quanto ao ??? Sá Silva, poderá ser um piloto surpresa, pois a família tem 4, fora os que ainda estão a crescer.
O Armindo já fez a proposta, cabe a organização responder.

Boas,
Porque da diferença, nos prémios entre motas e carros?
Então a tão falada união? Devia começar pela igualdade de criterios, premios iguais para todos.

Abraços

nickdog escreveu:

João Marcelino escreveu:

COMUNICADO

O Tuku-Tuku - Clube Angolano dos Desportos Motorizados vem, por este meio comunicar que o programa dos 200 km de Benguela - 2010, será o seguinte:

PROGRAMA:

Dia 14/5/10

19:00 – Reunião com equipas e pilotos

Dia 15/5/10

9:00 - Fecho do Circuito;

9:15 - 9:30 - Treinos Livres DT;

9;35 - 10:00 - Treinos Livres Motos 600 cc;

10:05 - 11:00 - Treinos Livres Automóveis;

11:05 - Abertura Circuito.

12:30 - 14:00 - Verificações Técnicas;

14:05 - Fecho Circuito;

14:10 - 14:25 - Treinos Livres Motos;

14:30 - 15:00 - Treinos Livres Automóveis;

15:05 - 15:30 - Treinos Cronometrados Motos 600 cc;

15.35 - 16:00 - 1ª Qualificação Automóveis;

16:05 - 16:15 - Treinos livres DT;

16:20 - 16:45 - 2ª Qualificação Automóveis;

16:50 - Abertura Circuito.

Dia 16/5/10

9:00 - Fecho do Circuito;

9:05 - 9:45 - Treinos Livres Automóveis;

9;50 - 10:30 - Prova de DT;

11:00 - Prova de Moto 600 cc;

11:45 - Abertura Circuito;

13:30 – Fecho do Circuito;

14:00 – 200 Km de Benguela - Automóveis;

19:00 – Entrega de Prémios;

Aproveitando a oportunidade, o TUKU – TUKU informa que serão atribuidos os seguintes prémios:

Motorizadas DT:

1º Classificado – Troféu + 142500,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 71250,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 47500,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 19000,00 Kz

Motos – até 600 c.c.:

1º Classificado – Troféu + 190000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 142500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 71250,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 57000,00 Kz

Volta mais rápida – Troféu

Automobilismo:

Classificação Geral :

1º Classificado – Troféu + 475000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 380000,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 285000,00 Kz

4º Classificado – Troféu + 190000,00 Kz

5º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

Volta mais rápida - Troféu

Pole position - Troféu

Classificação por Classes:

Classe A ( Cilindrada superior a 3000 cc e protótipos):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Classe B (Cilindrada superior a 1800 c.c e inferior a 3000 cc):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Classe C (Cilindrada até 1800 cc):

1º Classificado – Troféu + 95000,00 Kz

2º Classificado – Troféu + 85500,00 Kz

3º Classificado – Troféu + 76000,00 Kz

Estes premios tao quentes de mais!!! Sera k eh verdade ou os pilotos vao decepcionar-se no fim?

Vamos devagar, então vamos todos receber o prémio das motorizadas 50 DT. estamos de acordo?

O quê isso, vê lá, ser queres voltar para central do Irão.

Deixem a organização trabalhar, quando corremos em Luanda, nunca nos dão nada, e ainda tens de pedir por favor, para entrar.

Benguela é diferente, vão dar os prémios, lá as pessoas tem palavra, não andam a estilar com o que é dos outros, não é como fez o outro, entregou envelopes vazios, ficamos a espera até hoje, já nem é sentados, estamos deitados.

Se nao tiver corridas ou testes marcados nessas datas... nao me importo d conduzir o radical.....no minimo garanto que os arranques serao bons =P

O resto, so mesmo na corrida!

Ao menos falamos dos premios, os regulamentos nem os vi.
Acho que só interessa a massa, como a malta das motas são mercenarios , vejam lá os cifrons, porque quando perguntei se as motas tambem faziam os 200km....

Xiiiiii, tantos candidatos ao meu lugar - até parece que eu já estou morto .


Família é família, negócios à parte: querem pilotar o SR3 campeão, vão ter de me pagar bem

- Luís, corres no SR3 se me cederes o lugar na prova Australiana.

- Tio Armindo, quero......quero o Nissan, mas esse chaturo tem volante a direita ..... Pode ser um S2000, com volante a esquerda

- Cota Jorge Sá: "Black Series"