LUIS SÁ SILVA

Luis a melhorar, de prova para prova, sem dúvida!

BEM VINDO CAVALEIRO DO ASFALTO!
NÃO PODEMOS AGRADAR A GREGOS E TRIANOS, MAS QUEM NÃO GOSTA OU NÃO GOSTAR DO QUE DIZES TU OU DIGO EU OU DO QUE DIZEM OUTROS MEMBROS, PODE SEMPRE REBATER OS NOSSOS PONTOS DE VISTA PORQUE NINGUÉM ESTÁ IMPEDIDO DE EXCERCER O DIREITO DE RESPOSTA - PELO MENOS É O QUE EU RETIRO DAS REGRAS DESTE FORMU...

A notícia da corrida de Most está na página oficial do campeonato austriaco de F3, mas apenas na língua alemã.

De qualquer modo dá para perceber que o Luís liderou ambas corridas, tendo perdido a liderença da primeira por toque com outro carro e a liderença da segunda por ter saído de pista a três voltas do fim.

http://www.austriaf3cup.com/index.php?section=news&cmd=details&newsid=25

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Philippe Chuard erneut in Siegerlaune

Austria Formel 3 Cup (Autodrom Most)
Wie erwartet setzte sich das Duell von Hockenheim zwischen dem Schweizer Philippe Chuard (Dallara Opel) und Luis Sa Silva (Dallara VW) im Autodrom Most fort. Sa Silva führte das Rennen an. Doch in Runde vier stand dem Piloten aus Angola Remi Kirchdörffer im Weg. Beide Autos berührten sich und mussten danach aufgeben. Chuard drehte danach seine Runden schulgemäß ab und siegte klar. Platz zwei holte Florian Schnitzenbaumer vom Team Franz Wöss Racing vor Daniel Roider (beide F3 Dallara-Opel). Knapp am Podest vorbei fuhr Wolfgang Faul, der sich mit dem Ergebnis zufrieden zeigte. Mitfavorit Sandro Zeller (Dallara Mercedes) kam auf Grund von Kupplungsproblemen nur eine Runde weit und blieb in Lauf 1 ohne Punkte.

Dafür klappte es am Sonntag für den Schweizer ATS-F3-Piloten mit einen souveränen Sieg. Diesen hatte Luis Sa Silva bis 3 Runden vor Schluss im Visier. Ein Ausflug ins Kiesbett brachte Sa Silva Platz zwei ein. Samstagssieger Philippe Chuard wurde Dritter. „Auf der Start– und Zielgeraden hätte mich Sa Silva fast noch abgeschossen. Das war eine unschöne Situation, die hätte gefährlich werden können“, sagte Chuard nach der Zieldurchfahrt. Wertvolle Zeit büßte Florian Schnitzenbaumer ein. Der Franz Wöss-Pilot blieb nach einem Dreher auf den Kerbs hängen und musste noch Daniel Roider ziehen lassen. Damit konnte Schnitzenbaumer sein Ergebnis vom Vortag leider nicht wiederholen. Wolfgang Faul, der sich einen 2002er Dallara-Opel zugelegt hat, wurde sechster. Im Austria Formel Renault war Lauf 1 in italienischer Hand. Antonio Pellegrino siegte mit über 9 Sekunden Vorsprung vor Kai Boller und dem Franzosen Franck Seemann. Die beiden Striebig´s Gregory und Remy verfehlten das Podest. Gregory Striebig fehlten auf Platz drei über 20 Sekunden.
Im zweiten Rennen verteidigte Thomas Amweg seine Führung bis ins Ziel Antonio Pellegrino lag mit 3,6 Sekunden Rückstand in Schlagdistanz, kam aber nicht am Schweizer vorbei. Dritter wurde Kai Boller, der den Franzosen Franck Seemann auf Platz vier verwies. Hinter dem fünftplatzierten Gregory Striebig freute sich Remi Kirchdörffer über Platz sechs. „Es ist schön, das ich in Lauf 2 durchfahren konnte. Die Berührung mit Sa Silva im ersten Rennen war keine Absicht. Aber so schnell geht das“, resümierte Kirchdörffer sein Rennwochenende in Böhmen.

Luis estas a ser visto, forca e continue com este trabalho

Mais uma vez parabens

Obrigado pelo apoio pessoal!

Nao faço a mínima do que esta escrito na noticia, mas posso dizer que na segunda corrida nao foi devido a uma saida de pista, mas sim devido a um problema no carro.
O "drive shaft" que em português acho que se trata do eixo da roda, partiu se, mas mesmo assim ainda consegui ir ate ao fim e terminar em segundo lugar, mesmo com muita sorte.

abraço

A sorte protege os audazes, Luís....

É assim mesmo!

Força, Campeão!

Never give up!

Resultados dos treinos do periodo da manha!

hoje a tarde ainda teremos mais 2 sessoes.

Mas não se sabe ainda bem o Ritmo certo das equipas/ pilotos, pk uns ja usaram pneus novos... outros ainda com velhos, outros com pneus mais frescos etc...

simplesmente para termos uma ideia. abraço

Bons treinos, Luís.

Os 3 primeiros estão a dar uma banhada aos restantes! Pq?

Forca ai Luis e boa sorte nos treinos de logo mais

Forca

parabens Luis, muita sorte nesta luta.
coma já disse alguém
A SORTE PROTEGE OS AUDAZES...

este é um recado pra alguém:
Kota Armindo, ve lá se essa foto do podium não foi feita em photoshop?
é que em alguns forum eu lei-o que fulano subiu ao podium e nunca vi uma única foto desses famozissimos podiuns! ou será que sou cego?

Meu Mano Luís
Alemães, Filandeses etc, que se cuidem, está ai uma Palanquinha que cada vez máis está a crescer, por isso é melhor começarem a habituarem-se a vêr um Mwangolê no Pódio.
Boa SORTE meu MANO e QUE DEUS ESTEJA SEMPRE CONTIGO.
ABRAÇÃO para Ti e TUA FAMILIA
Carlos KIOKO

Boas,
Bró, força ai, estamos a torcer por ti. A malta do Team Benimoto, manda um abraço.

Ainda se noticias, para entreter.

3 sessao de treinos



4 sessao de treinos



Amanha teremos mais 1 sessão de treinos e depois será a qualificação!

Esperamos estar melhor para amanha, estivemos a experimentar vários "set ups" , por exemplo no meu caso experimentou se usar uma caixa diferente, ou seja em relação aos meus colegas, em todas as curvas eu usava uma mudança acima, em alguns sítios ganhava, noutros perdia, etc etc...

so mesmo amanha na qualificacao saberemos onde nos todos estamos!

Está a melhorar, está a melhorar!

Vá lá, mais um segundito, Luís!

Luís tás a ver!
Estás a ir Bem e eu não sou um expert mas olha para os que percebem, o Cavaleiro por exemplo.
Força Candengue.
Sempre a subir
Carlos KIOKO

Perceber?

Eu?????

Eu limito-me a ler a tabela dos tempos...

João, Mano
(Perceber ?)
Deixa-te de modéstias, podes não ser um expert mas sabes máis que muitos e então eu, só sei que os carros andam e com 4 rodas. Héhéhé, já tinha saudades de me fazeres-me rir.
Abração
Kioko

Cavaleiro do Asfalto,

Citação :

Bons treinos, Luís.
Os 3 primeiros estão a dar uma banhada aos restantes! Pq?

Meu Caro a Van Amersfoort Racing é a equipa de ponta e o Stef Dusseldorf salvo erro o vice-campeão de 2009. O Daniel Abt é um talento natural tal como o é o Felix Resenqvist da Performance Racing.

A Motopark ainda não é sequer a segunda melhor equipa e só o génio do Kevin Magnussen (um fora de série) tem conseguido escamotear a distância a que estão dos melhores - A última demonstração de talento deu-a na Euroseries na corrida de Valência, participou como convidado e ganhou uma das corrida, batendo os consagrados da F3).

Até a Performance Racing tem conseguido apresentar melhores resultados...
É o primeiro ano da Motopark na F3 e creio que têm muito que melhorar.
Mas acho que as melhorias do Luís são visíveis e se descer para a casa do segundo 35 já deve estrar no top 10.

Zaza 2001

Citação :

Kota Armindo, ve lá se essa foto do podium não foi feita em photoshop?
é que em alguns forum eu lei-o que fulano subiu ao podium e nunca vi uma única foto desses famozissimos podiuns! ou será que sou cego?

Admiro-te a frontalidade. Aliás eu admiro sempre as pessoas que não têm papas na língua, como o meu irmão o Pualo Sá Silva e o Cavaleiro do Asfalto, cada um com o seu estilo.

Este podio é genuino e a fonte de onde foi retirada a foto está lá para que possa ser comprovada a veracidade da mesma .

Mas eu entendo o teu ponto de vista, sendo de esclarecer que nem todos os campeonatos de F3 organizam podios para as classes todas.
Por exemplo no campeonato Alemão de F3 só há um podio embora existam duas classes. A classe dos rookies não tem pódio mas tem uma classificação onde estão os novatos que é distinta da classificação geral.

Na F3 inglesa o vencedor da National Classe (os novatos) sobe ao podio com os da classe internacional.
Na F3 Sul-Americana acho que só sobe o vencedor da geral embora exista um classificação para a classe B, donde não se possa concretamente falar de um podio, mas não deixa de ser um resultado relevante dentro da classe - quiça um podio moral?

Se o Luís tiver a sorte de acabar alguma corrida entre os 3 primeiros rookies podes creer que nós não falaremos de podio mas não deixaremos de destacar que ficou entre os três melhores estreantes - mas coitado dele apanhou este ano o maior e mais comptetente grupo de rookies que jamais a F3 alemã teve.

Armindo Sa Silva escreveu "...mas coitado dele apanhou este ano o maior e mais comptetente grupo de rookies que jamais a F3 alemã teve."

Eu n entendo muito sobre corridas etc...mas no meu ponto de vista acho que isto e bom para o Luis, estar a competir com pilotos de boa qualidade mesmo sendo simplesmente rookies. P mim ele so sai a ganhar porque se estivessem so pilotos do nivel do Luis ou abaixo axo que ficaria no conforto e nao desenvolveria tanto (talvez estou errado). O unico negativo nisso tudo e de talvez perder visibilidade no meio das melhores equipas. Mas com o trabalho que o Luis esta a apresentar tenho a certeza que nao passar no escuro.

Forca Luis sempre a subir

Concordo com o António!

Do ponto de vista de quem está lá para aprender, para fazer muitos quilómetros, o Luís teve foi muita sorte!

Mas os pódios chegarão, sooner or later!

Boa sorte e coragem mano.

Um abraço
Márcio

Eu concordo com vocês! Faltaram umas aspas na frase para perceberem que eu estava a ser irónico!
A prova de que a concorrência só lhe faz bem é que o Luís óntem era o piloto mais rápido no sector 1.

Não só na Motopark, era-o em relação a todos os participantes.

Na Motopark quando fizeram a comparação da telemetria dele com a do Magnussen perceberam que o piloto a copiar não era o dinamarquês mas sim o angolano.

Afinal o Luís já fazia a primeira curva a fundo e os outros não (o rapaz ten-nos no lugar)!

Também pode-se dar o facto do motor do carro do Luís ter menos rotações, isto, sem querer tirar qualquer mérito aos .... do Luís, entenda-se....

Hehehehehehehehehehe!!!

Puto, vá lá, isso é a fundo até passar o metal e tocar na pista com os pés, de tanto fazer força!!!!!!!!!

o Armindo escreveu:"....apanhou este ano o maior e mais
comptetente grupo de rookies que jamais a F3 alemã teve."

Armindo, o candengue esta vibrar nessa companhia, o Luis continua a evoluir como piloto, e tem-no feito desde que comecou a correr na Asia, ja nessa altura depois de cada corrida/treino que fazia pela Europa aprocimava-o aos mais valentes (experientes) adversarios, essa evoluicao sempre foi gradual e constante. Agora ate conseguiu convencer o Alon para ficar a guardar retaguarda.

Continua Luis, estou a gostar de ver!

estamos a espera de mais podiuns. sem publicidade enganosa, ehehehehehe...

Hummm.....houve publicidade enganosa!? Ou há makas na interpretação do Português de Camões!?

treinos livres!!



Qualificação 1!



Amanha será a qualificação 2 e a corrida 1.
abraço

Forca Luis, e boa sorte amanha

Boa sorte, coragem e determinação, como sempre meu mano, para frente é o caminho.

Um abraço
Márcio

Manos aqui envio a classificação 2 e algumas fotos. Parabéns Luís.

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Estás cada vez melhor, é Karga Palanquinha.
Carlos KIOKO

Boa, já está nos 10 primeiros.

E com tempos cada vez melhores.

Kioko obrigado por esta info

um abraco

Manos, não sei que dizer, nem o que se passou, talvez desistencia, não sei mas depois, algém da familia irá explicar.
aqui vái a qualificação da corrida 1.



Não aparece na qualificação.
E o que deu para ler não deve ter havido problemas com o Nosso CANDENGUE.Esperemos por noticias.
Carlos KIOKO

as noticias não são boas, mas, no meio de tudo, esta tudo bem com o Luís, isto é o mais importante.

Pelo que recebi muito a correr, ao telefone com o Luís, no arranque, ele consegue estar em 13, mas atento ao 14 e 15, tudo muito rápido, como devem imaginar, o carro da posição 12, não arranca e o Luís, já ia na aceleração, foi para cima dele, fracção de segundos e foi um acidente violento.
supostamente não irá alinhar amanha, o carro ficou muito danificado, embora a equipe esteja a trabalhar para que alinhe, pois esta bem classificado para grelha de amanha.

De salientar, que houve um segundo arranque, e notem que o colega que estava a trás do Luís acabou em quarto, pois muitos passaram nas curvas muito em cima dos correctores e foram penalizados.
Poderá haver de minha parte, algum erro nesta informação, pois foi tudo a pressa e também não o queria incomodar mais, ele estava a precisar de descanso.
Obrigado pelo Vosso apoio e preocupação.
Aguardemos pelo dia de amanha.

Esperemos q recuperem a tempo

Forca

Jorge, Mano
O que é importante é que ele está BEM o resto para já não interessa e se amanhã consseguir correr muito Bem se não muito Bem na mesma.
FORÇA PARA O LUÍS e Claro Para VOCÊS, Manos.
QUE DEUS VOS ACOMPANHE
Carlos KIOKO

Manos aqui vái a foto do que o Jorge referiu sobre o Luís.

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Fónix, tantos carros passaram e ainda sobrou para o Luís...

Felizmente, está tudo bem com ele, julgo.

O mais que posso desejar é que o carro fique pronto a tempo e em condições de se desforrar deste azar, amanhã!

Ainda assim, pela foto, parece que o Luís não lhe acertou em cheio (ao piloto que ficou parado na grelha), mas outro piloto, sim.

Terá sido isso?

Mano Kioko, és intratável, sempre em cima do acontecimento!

Nada te escapa...

Grande abraço para o Carlos e para a família Sá Silva, especialmente, para o "nosso" (posso escrever "nosso"?)candengue!

João , meu Mano
Tento dár o que posso ao que eu, tanto Gosto, tu sabes, (Pátria e a esta Familia que é o Angola OffRoad), se pudesse fazer máis, tu sabes Bem.
Quanto ao se podes dizer "NOSSO CANDENGE" por mim que já tive o prazer de te conhecer, não podes; DEVES. Eu já disse e torno a dizer tu já bebeste água do Bengo, por isso não me admira nada que um dia, digas este é que é mesmo o Meu País.
ABRAÇÃO do KIOKO

Calma, que eu, ao contrário de alguns, não mudo de pátria como quem muda de camisa...

João, Mano
Agora é que disseste tudo, a PÁTRIA, é a coisa máis Preciosa e Séria que temos e deve-sse acreditar nela SEMPRE e SEMPRE e não mudar conforme as conveniências (aliás não sei como existem pessoas que consseguem fazer isso).
Abração do KIOKO

Kioko,

Obrigado pela informacao.

Luis,

Forca mesmo que o carro n for recuperado para amanha o que interessa e que estas bem

Forca e tudo de bom e bem para si

Cavaleiro, já aqui frisamos, o Luís já é uma preocupação de todos nós, é meu, é teu e de todos, Nosso filho, nosso candengue.
Pelo que soube mais tarde, acho que vai correr, arranca em 10, conforme os tempos já divulgados.
Em conversa com ele, disse me que não havia nada a fazer é tudo num abrir e fechar de olhos, as rotações estavam a fundo e ai, é largar e seja o que Deus quiser.
Esperemos que hoje corra tudo melhor.

Força Luís

Hoje sera melhor Luís, forçaaaaaaaaaaaa

Um abraço
Márcio

esta neste momento a decorrer a corrida do Luís, não sei o que se passou mas teve de arrancar em 19, neste momento esta em 15, colado ao 14 a rodar no segundo 37, esta a chover

passou agora para 13, continua a andar bem, de baixo de chova

neste momento passou para 12, coladinho ao 11